阿都哈利斯：减车祸率 或强制装行车记录器

报导：徐健华
独家专访：道路安全局副总监阿都哈利斯
（布城17日讯）我国日后或许强制车主，安装被称为“汽车黑匣子（黑箱）”的行车记录器！

道路安全局副总监阿都哈利斯说，若这方案能够减少我国车祸，不排除未来可在我国落实这项措施，但需要时间去探讨其有效性，包括对汽车制造商及车主带来的影响。

他是日前接受《中国报》专访时，这么指出。

行车记录器有如汽车内的闭路电视，操作方式与闭路电视无异，且外型轻便易安装，并可将车主在行驶过程中发生的情况全记录在案，因此这记录器不仅对还原真相提供一定的证据，也让人以“记录”判断或厘清事实。

根据网络资料显示，部分行车记录器除上述功能外，更附有感应器、夜间录影模式、全球定位系统、防盗系统或循环录影模式等。

阿都哈利斯说，在任何新政策前，都会先让马来西亚道路安全研究院（MIROS）测试，就像最近才严厉执法的后座安全带。

他也说，近年车祸因涉及幼小儿童的乘客，并引起政府和社会关注，因此才会推广安装儿童安全座椅条规，以减少儿童因车祸而死亡的事故发生。

佳节死亡车祸增

根据陆路交通局资料显示，全国共有2500万辆已注册的各类型交通工具，而真正“活跃”的有1800万辆。

阿都哈利斯指出，佳节期间的死亡交通意外，比平时要多，主要是公路使用者增加，而且驾驶者的态度也是促使车祸高的原因之一。

他说，根据大马公路安全研究院（MINOS）统计，多达80.6%车祸是人为，13.2%为道路状况，6.2%是交通工具问题。

“在佳节期间，由于游子都抱有‘想要回家’的心态，以致在回家途中忽视安全，包括超速、不绑安全带及危险驾驶等。”

此外，阿都哈利斯相信，随着政府在巴生谷一带增建捷运服务，可减少该地段的车祸。

非宣传道路安全失败

今年7月开斋节展开的“安全行动7”，明显无法降低国内车祸，死亡车祸更剧增，但阿都哈利斯否认道路安全局在宣传道路安全方面失败，并欢迎各界提出减少车祸的方案。

他坦承需要作出检讨，以便在未来的安全行动中，能够减少死亡车祸。

阿都哈利斯说，道路安全局总部有为各州办事处设下绩效指标（KPI），即必须每周都有活动，为民众灌输正确的道路安全知识。

看到执法员才守法

阿都哈利斯说，我国驾驶者都患有“被逮捕感观”病症（Perception of Being Caught），只有看到执法官员，才会懂得遵守交通规则。

他说，警方与陆路交通局在佳节期间，所执行的综合执法行动，都会比平时增加执法次数，以提高人民的“被逮捕感观”，让他们时时刻刻都在遵守交通规则，包括不超速。

此外，阿都哈利斯认为，在佳节期间落实道路使用者减速的措施是符合时宜，因许多死亡车祸的造成，都是因为超速。

他说，其他政策，如大型交通工具在佳节期间不准上路，以及停止南北大道道路修补工程的举动，是为了确保道路顺畅。