新車透析．Mazda MX-5 1.5 延續開篷小跑車經典
特約/攝影：趙維富
今年一月底，歷經三代，歷久不衰的經典敞篷小跑車MX-5在全球的累計銷量已經超過95萬輛，是全球賣得最好的Roadster。2000年5月，MX-5產量達到53萬1890輛，獲得吉尼斯世界紀錄列為最暢銷的雙座位敞篷跑車，而吉尼斯也曾兩度更新數據到70萬輛和80萬輛。馬自達準備向吉尼斯世界紀錄申請，把銷量數據改到90萬輛。
駕駛樂趣
MX-5不只成了經典車型，也是馬自達經典的代表作，代表馬自達汽車的技術理念：追求駕駛樂趣，永不言倦。
最初面世時，MX-5以60年代盛行一時的英國式傳統運動跑車風格、日本優良品質、合理的價格（1990年美國的底價為1萬3,800元），在北美市場引起轟動。1996年，2006年，第二，三代MX-5相繼面世。為了與時並進，MX-5的體積，車重增加、配備改良。第三代還增設了電動硬頂（2007年）。
人馬一體
全新MX-5則回歸原始。MX-5研發計劃經理山口宗則在美禰試車場講解時說，第四代MX-5是全新的設計，把魂動設計的理念，結合“感覺”（Sensation-Kan），以求達到“人馬一體”（Jinba-Ittai）的境界。
和過去三代比較，新MX-5因為加入魂動設計的元素，外形變化最大，充滿獵豹身形線條，精雕細琢，充滿動感美感。黑色的大水箱護罩，兩側如鉗子的進風口（高配款為LED日行燈）和稜形的大燈呼應，自有一股陽剛的氣勢。引擎蓋線條和前防撞桿的曲線，給人凌厲的視覺效果。全新設計的車尾，艷麗誘人，尾燈更是一絕。
加上SkyActiv技術輕量底盤、引擎蓋、行李箱蓋、前翼子板都以鋁合金材料製成，更輕的折疊軟篷骨架。新車重量竟然和首代MX-5不相上下（重一噸左右），並比上一代輕100公斤。
車重維持
車身體積，車長比現款短105毫米，軸距也短了15毫米；車高降低20毫米，但寬度增長10毫米，車身比例更具動感。工程師把引擎裝得更低，更靠後，以降低重心和平衡前後軸荷，讓MX-5達到理想的50:50車重分配。
車內儀表板的設計和新一代Mazda2, Mazda3車型相似。儀表板中控台上端配置了7寸液晶顯示屏。儀表盤採用三個圓形儀表，正中為轉速表，右邊車速表、左邊為燃油表，水溫表和小顯示屏，顯示行車資訊。三輻條駕駛盤兩則為音響，定速巡航控制鍵，並有鍍鉻飾條裝飾，比Mazda6有過之而無不及。
1.5升引擎
今年5月，日本Mazda開始售賣MX-5，不過只有1.5升手動和自動變速款；2升款則供海外市場。日本MX-5的車價介於249萬4800（8萬7318令吉）到314萬2800圓（10萬9998令吉）。Mazda預計可以月銷500輛。
我國Bermaz汽車公司8月21日推出MX-5，不過暫時只有2升自動變速款。由於有顧客要求手動變速款，公司表示會代為引進，不過要到明年7月才有貨。
日本試駕
試駕MX-5的活動在福岡山口縣的美禰試車場。試車場全長3.3公里，共有15個彎道。試車場顯然是Mazda的重地（我們只看到6輛供試駕的MX-5），不准拍照，連巴士進入試車場前也要把攝像機鏡頭遮蔽。試車有很多規則需遵守，包括時速不可過120公里，如有人違例，試駕就會停止。
這次試車的人數多，有新加坡、大馬、泰國、印尼、汶萊、菲律賓、越南、香港的媒體代表。
1.5升引擎的MX-5小跑車真的那麼有魅力嗎？答案就在試車場。
由於人數眾多，Mazda提供了6輛MX-5供試駕，其中4輛手排，2輛自排款。因為是跑車，筆者試駕了兩輪共四圈的手排款，一輪自排款。
坐進車內，調整座位時發現駕駛盤只能上下調整，座椅則只能前後移動，坐姿較低，但是視野寬闊。
MX-5裝載的1.5升引擎應該和Mazda2相同，只是調校有別，Mazda2多出17匹馬力，扭力則多2牛米。深踩油門進入跑道，起步稱得上輕快，這要拜車輕的關係，另外6速手排緊密，換檔快速順暢，很快就進入“狀況”。首個彎道是筆直跑道後的大彎，不過Mazda加了錐子，把彎道收窄，旨在要大家減速過彎。
以車速135公里/小時駛過多個彎道，都把輪胎擠出叫聲，可是MX-5始終“臨危不亂”，隨著駕駛盤指向而去；當然剎車性能好也很重要。
開自排款，沒有手排那麼直接，缺乏“人馬一體”的感覺，不過多了半自動裝置，換檔撥片，還有運動模式可選。把這些全派上用場，大概可以比美手排款。
MX-5的百公里加速時間為8.3秒，雖離高性能跑車尚有一段距離，但恰如其分的動力卻能讓人盡享駕駛樂趣，難怪能夠歷久不衰，保持最暢銷敞篷小跑車的美譽。
Mazda MX-5 1.5規格
引擎：直列四缸頂置雙凸輪軸16閥，1496cc
缸徑X沖程：74.5 X 85.8毫米
傳動方式：前置引擎，後輪驅動
最大馬力：131匹/7000轉
最大扭力：150牛米/4800轉
供油系統：缸內直噴
變速系統：6速手排
轉向系統：齒輪齒條，電動輔助
懸掛系統：前雙叉形臂，後多連桿
剎車系統：碟式
車長/寬/高：3915/1735/1235毫米
軸距：2310毫米
最小回轉半徑：4.7米
車重：1040公斤
輪胎：195/50R16
油箱：45升
0-100公里/小時：8.3秒
極速：203公里/小時
綜合耗油量：5.32升/100公里
