（馬六甲21日訊）由于令吉兌美元下跌，輪胎及汽車電池料于10月調漲，進口輪胎漲幅料介于5至10%，本地輪胎漲幅則介于3至5%。
馬六甲輪胎商公會會長拿督顏貞強今日受訪時說，進口輪胎由于兌換匯率，造成進口成本加重，漲幅料較高。
他說，本地製造輪胎的部分原料是進口的，部分成本隨之增加，造成價格也調漲。
他指出，除了輪胎，供應商已通知汽車電池價格將于10月1日起調漲10%。
顏貞強說，目前仍存有舊貨的輪胎商，一般會以舊價交易，不過，自消費稅措施今年4月落實以來，絕大部分商家已減少囤貨。
新貨貴來貴賣
因此，他說，輪胎商的舊貨一旦清完，新貨到時唯有貴來貴賣，以新價交易了。
顏貞強說，進口輪胎在本地市佔率介于30至40%，一般上是豪華車及較講究車輛性能的車主選用的輪胎。
他說，進口輪胎品牌包括TOYO、橫濱（YOKOHAMA）、德國馬牌（CONTINENTAL）、BRIDGESTONE、米其林（MICHELIN）、FALKEN及DEESTONE等。
他說，除了上述高性能進口輪胎，國內市場也有中國進口，供羅厘及巴士等重型車輛使用的輪胎。
他說，本地輪胎品牌則包括兀也（GOODYEAR）、銀石（SILVERSTONE），及本地生產的TOYO、德國馬牌（CONTINENTAL）等。
顏貞強：消費者謹慎消費
輪胎生意稍受影響
顏貞強說，自從經濟放緩，消費者謹慎消費，輪胎商的生意也稍受影響。
他以月前的開齋節前情況為例，不少車主都選換二手輪胎，以降低開銷。
他說，令吉幣值下跌，造成進口的二手輪胎也不便宜，輪胎店以車主換購新輪胎，向車主買下的仍可使用的舊輪胎應市。
顏貞強說，最近學校假期前，一些準備在假期出遠門的家庭，送車來檢修輪胎，輪胎店還有些生意做。
他說，隨著令吉幣值下跌，購買力減弱，各行各業難免受連鎖性影響，輪胎店生意也同樣受衝擊。