地不佬接驳车供不应求 黄书琪吁增加趟次

（新山22日讯）行动党士乃区州议员黄书琪指出，“地不佬接驳车”（Shuttle Tebrau）出现供不应求情况，上班时段前往新加坡的列车票一般2周前就售馨，呼吁大马铁道公司增加火车趟次。

她也建议大马铁道局更换火车车厢设计，如将原本一排4个座位的车厢，变成拥有更多站立式位置的车厢，以便火车可载送更多搭客前往新加坡，也希望当局可增加行驶火车车厢数量。

黄书琪今早联同行动党柔佛再也区州议员廖彩彤和民主行动党彭加兰林丁区州议员邹裕豪，一同召开记者会时，如是指出。

她坦承，日前曾亲身前往新山中环综合车站视察，发现地不佬接驳车凌晨5时30分和清晨7时的班次，一般都在2或3周前，就遭人预订一空。

乘客量增加

她指出，地不佬接驳车搭客量于7月就有6万9433人次，8月乘客量更增加至7万1708人次，平均每个月至少有7万次和每周超过1万5000人次使用地不佬接驳车服务。

“现阶段地不佬接驳车每天只有14趟往返班次，希望大马铁道公司可探讨增加趟次、增加车厢或改换车厢设更多站立空间建议，因马新往来接驳车行程只需5分钟，相信民众不介意站立搭车。”

黄书琪赞扬内政部副部长拿督努嘉兹兰到苏丹依斯干达大厦巡视，希望内政部尽快拨快，改善通关系统设施，避免民众在我国通关时，需耗长时间等待。

另外，她也获悉，我国出入境汽车关卡处，也因移民局人员不足，造成车主需排长龙通关，当局已在积极请人，希望人员不足情况尽快获解决。

邹裕豪促解决闪电水灾

柔南闪电水灾情况日益严重，周一一场短短几十分钟的豪雨，就令数地区淹水，邹裕豪促州政府拟定相关蓝图，以便长期解决闪电水灾问题。

他指出，周一发生闪电水灾的地区包括柔佛花园路口处、苏特拉当嘉路和裕华园等，而裕华园和苏特拉当嘉路算是第一次遇上如此严重的淹水情况，轿车几乎无法在这些地区的车道上行驶。

他指出，这些淹水地区都靠近士姑来河一带，希望当局可关注，那些靠近河流区的闪电水灾情况。

他认为，清理渠道工作应定期进行，不能总是发生水灾后，才前往处理。

廖彩彤：新山严缺泊车位

廖彩彤指出，新山市区严重缺乏泊车位，以致前往新加坡工作的大马民众，被迫违规泊车与把轿车泊在商业区，阻碍商家做生意，促请州政府寻觅适合地点，建多层泊车场。

她指出，不管政府提供地不佬接驳车或巴士载送我国人民到新加坡工作，民众都会面对泊车问题，因民众还是要开车进入新山市区，才可以乘搭到这些公共交通进入邻国上班。

“目前为止，应该只有新山中环综合车站设有多层泊车场，其他商业大厦的多层泊车场就收费太高，不太适合前往新加坡工作的本地驾驶者泊车。”

大马依斯干达特区目前拥有150万人，当中20人就必须每天前往新加坡工作，廖彩彤认为，政府有必要认真看待市区泊车位不足情况，解决这20万人面对的问题。