收费站电子付费虽未开跑 车主期许设充值柜台

独家报导∕摄影：张嘉珮
（金宝22日讯）尽管霹州尚未落实收费站电子付费措施，但大道使用者期许此措施在开跑前，大道公司必须提供应有的便利，包括设立专属的充值柜台及地点。

自9月9日起，全国共有12个大道收费站，只能使用PLUSMiles卡、“一触即通卡”（Touch’n Go）和精明通关卡（SMART Tag）付费。虽然，霹州尚未确实何时全面实行电子付费系统，但民众较关注的是：大道公司是否提供应有的便利。

受访者认为，如果大道公司电子付费系统是为了改善交通阻塞，在实行全面电子付费系统，必须注意的事项包括设立专属的充值柜台及地点。

林婉盈（25岁）受访时说，要全面实行电子付费并非不好，只要大道公司在各方面都可兼顾，相信此举可改善交通情况。

改善交通

她说，有时候不是每人所持的电子卡，都有足够的款额，如果他们到了收费站，才惊觉自己的款额不足够，那会造成交通不便。

林婉盈透露，部分收费站会安排工作人员，方便驾驶者充值，但如果要全面推行电子付费，又继续设立此充值柜台，就违背了想要舒缓交通的初衷。

“没有足够款额者还是会排长龙，等著充值，那又有何意义呢？”

林婉盈说，除非大道公司在远离收费站处，设立充值柜台，或者在多个油站及便利商店，提供充值服务，让想要充值者在远离收费站的地点充值，才不会造成交通阻塞。

设缓冲期

★黄思敏（25岁，教师）

全面电子付费系统确实很方便，也可疏缓交通阻塞情况，但此措施必须有缓冲期，在收费站留下1至2个充值柜台，让还不知道此措施的人士，顺利通过收费站。

或者大道公司可以设立自动充值机器，让想要充值的驾驶者，停在收费站一旁，再充值。

提升服务

★吴慧云，30岁（电脑技术员）

可改善交通情况当然好，但充值方面必须完善，如24小时充值服务，否则没有足够款额的驾驶者无法通过收费站，还是会造成交通阻塞。

不会塞车

★张淑莉，38岁（行政秘书）

全面电子付费系统很好，也很方便，既不会塞车，更省时间。

同时，大道公司也可减少人力。