直升机交叉着舰训练马中写历史新篇章

报导/摄影：邱仁杰
（吉隆坡22日讯）在本次马中代号“和平友谊2015”联合实兵演习中，我国海军“超级大山猫”反潜直升机及空军“EC-725”直升机，分别首次着舰在中国海军“兰州”号（舷号170）052C驱逐舰及“和平方舟”医院船，创下新的历史纪录。

在这个于马六甲海峡北部举行的联合实兵演习中，我国海军“超级大山猫”反潜直升机，从“杰伯”号（舷号30）导弹护卫舰起飞，前往“兰州”号直升机甲板上，进行着舰训练；中国海军的“直-9”舰载直升机，则降落在“杰伯”号的直升机甲板。

至于我国空军的“EC-725”直升机，则在完成海上搜救行动后，着舰在“和平方舟”医院船，模拟将伤者送往医院船上；以上的着舰训练，都是极具历史性，这些首次飞行训练记录都会一一的记录在两国的建交记录史上，丰富了两国建交记录。

“和平友谊2015”联合实兵演习在今天落幕，但不意味着结束，反之是新的开始；“和平友谊2015”不仅将会记录在两国的建交史上，而且也会进一步的全面提升我国武装部队与中国解放军的防务合作交流。

“和平友谊2015”是从本月17日至22日举行；盘点演习的亮点，可以发现许多重要意义；首先，这是我国与中国首次举行联合实兵演习，也是中国在本区域首次举行如此大规模的军事演习。

此外，在本区域，我国是第4个与中国举行双边演习机制的东南亚国家，但我国与中国的演习规模是最大的；而且在南中国海主权争端国之中，我国是第一个与中国举行军演的国家。

语言是挑战学习去克服

“吉兰丹”号舰长贾马鲁中校指出，演习期间语言的确是一种挑战，但只是短期问题，日后演习在定期举行下去后，我国海军，不管是马来人官兵，抑或是印裔官兵，都可以学习华文，从中掌握更好的语文能力，与中国接触。

“而且海军也可以招收更多华裔青年，加入海军。”

另外，对于“吉兰丹”号（舷号175）巡逻舰而言，这是今年来连续2次，该艘军舰，与中国海军同在一个平台上，参加海上联合演习。

他指出，第一次是在今年5月，当时马中两国联合举办东协区域论坛救灾演习（ARF Direx），“吉兰丹”号在马六甲海峡与中国海军、中国海警、中国救助局等舰船，共同编队参加了演习。

他说，第2次就是“和平友谊2015”了，而且原本“吉兰丹”号不在参演舰艇名单内，但是最后海军舰队司令部，将“吉兰丹”号给编入参演舰艇内。

“我认为，此次军演可以进一步的深化两国与两军合作关系。”

采访手记
邱仁杰：南海争议无损友谊

以“十年磨一剑”来形容中马过去10年的军事合作关系，是最适当不过的，从2005年9月，马中两国签署了《防务合作谅解备忘录》，至今年9月举行的代号“和平友谊”联合实兵演习，这一过程正好花了10年。

也因此，“和平友谊”联合实兵演习，使得马中关系迈上新台阶，而且也可以被视为是在庆祝签署《防务合作谅解备忘录》10周年纪念。

所以，对于这一次的海上采访演习的机会，对于我来说是千载难逢的机遇，而对新闻媒体来说，从接手这一采访任务开始，就是意味着我会是这个历史一部分，亲身站在最前线的见证这个历史；而且这一采访任务，会是我记忆深处永恒的感动。

不能否认一点的是，围绕在南中国海的争议风风雨雨，但是这一争议根本不影响两国关系，两国反之通过军演建立友谊与和谐的关系，展示良好示范，南中国海的争议，绝不会影响区域的稳定与和平。

这正好就有如中国解放军副总参谋长乙晓光空军中将所言，两国领导人有共识，两国人民有愿望、两军也希望在这方面务实合作。

我月前在新加坡，与中国国防大学教授金一南少将谈及马中军演的课题，我们皆一致认同，马中关系是中国处理南海问题的典范，两国双方有矛盾，有海洋争议，但是马中两国和平解决问题。