天桥改道可解决塞车 实施S形路线商民赞

报导：廖延濠
（蒲种25日讯）蒲种14哩新村交界天桥明日（26日）开始实施逆向车道交通管理计划，傚仿白蒲大道摩多罗拉高架天桥下的S字形路线，村民商家对这项新措施表示赞好，相信有助于疏缓繁忙时段天桥交通堵塞的问题。

这项永久性改道措施是仿傚白蒲大道摩多罗拉天桥下的逆向双边行驶方案，解决交通堵塞的问题。

新村居民及商家指出，交界天桥每逢上下班繁忙时段都出现堵塞，驾驶人士在红绿灯前往往须等上4分钟才能通行，实施逆向双边行驶方案相信有助于加速车辆流通量。

置告示板引导驾驶

《中国报》今日走访蒲种14哩新村，大部分居民及商家都已通过报纸或面子书，获知交界天桥改道消息，大道公司也在天桥周围路段安置告示板及直条，引导驾驶人士行驶。

他们都认为，新措施是解决当地交通堵塞的最好方案，也不会造成地方民生问题，纷纷表示赞好。

不过，他们认为实行改道措施后，一些未适应新措施或不熟悉路线的驾驶人士，驶上交界天桥后必须转入14哩新村或布特拉柏兰岭U转，才能衔接回白蒲大道路段。

“驾驶人士多数选择天桥底下，白蒲大道现有的路线直走，不会驶上天桥，除非是对路况不熟悉者。”

商家则认为，即使有些车辆驶入14哩新村或布特拉柏兰岭U转，相信只占少数，应该不会造成两地交通堵塞。

有的商家认为，随着车辆驶入两地，人潮相信也会增多，反而会带旺商业区的生意。

2路段充作逆向车道

在逆向车道交通管理计划下，白蒲大道从市区驶上天桥红绿灯右转龙溪或布特拉柏兰岭路段，及从布城驶上天桥红绿灯右转往蒲种14哩新村的路段，皆被用作逆向车道，天桥上的直行路线被关闭。

龙溪或布特拉柏兰岭往蒲种14哩新村或布城方向，及蒲种14哩新村往龙溪、布特拉柏兰或市中心方向的车辆，都被引入天桥上的逆向车道。

新措施有如白蒲大道摩多罗拉高架天桥下的S字形路线，桥上的双向车辆可以同时间行驶，节省车辆等候通行的时间。

绿灯要等很久

★洪先生（60岁，新村居民）

交界天桥车流量多，在红绿灯前面必须等候很久，没有耐心的车主纷纷插队，加剧交通堵塞。

不熟悉新路线的驾驶人士，若从天桥驶入新村路口U转衔接回白蒲大道，因路段狭窄，担心反而造成新村路口会堵塞。

可带旺商业区

★黄伟妮（42岁，五金店员工）

在面子书获知天桥改道措施的消息，这是很好的疏缓交通方案，不会为居民商家带来负面影响。

新村平时没有塞车，即使驾驶人士利用新村路口U转衔接回白蒲大道，商业区车辆会增加，反而带来生意。

骑摩哆不会塞

★赖春（70岁，武吉蒲种居民）

我常乘骑摩哆前来新村这里买东西，都是短距离路程，不会去太远的地方。

不知道交界天桥改道措施，不过我平常都以摩哆代步，不受塞车影响。

塞车耗65分钟

★江雅明（58岁，居民）

交界天桥逆向双边措施，一定能疏缓繁忙时段的交通堵塞情况，村民们都是取道蒲种路前往市中心，白蒲大道太塞车。

我经常前来新村这里喝茶，乘骑摩哆只需15分钟，驾车遇到堵塞竟耗时65分钟。

改善方案很好

★曾亚杰（轮胎店员工）

从报章得悉改道措施，仿傚白蒲大道摩哆罗拉天桥下的逆向双边行驶方案非常好，交界天桥在上下班繁忙时段比较堵塞。

应加宽增路线

★维哥叻森（72岁，德士司机）

改道措施当然不可能100%完美，但这种仿逆向双边行驶方案很好，确实能疏缓交通。

交界天桥应该加宽桥面增多路线，才能有效对应未来日益增多的车流量。