能見度大幅度減低 部分航班受影響
獨家報導：甘安琪
（吉隆坡27日訊）煙霾侵襲情況今日再度惡化，能見度也大幅度減低，導致部分班機飛行遭受干擾及耽誤，但截至中午，國內沒有任何機場宣布關閉。
亞航長程發言人告訴《中國報》說，截至中午12時，共有6個在第2吉隆坡國際機場起飛及降落的亞航航班，因能見度低而受到干擾。
至於該些航班是否已被取消或展延，亞航方面並沒仔細說明。
該發言人指出，亞航已通知受影響及已抵達機場的乘客，亞航也會繼續密切監督情況，及時向乘客更新最新消息。
大馬機場控股有限公司透過推特證實，截至中午12時，梳邦機場的能見度是4.2公里，所有航班營運已恢復正常，但該公司建議乘客必須先檢查各自航班時間表。
此外，古晉國際機場總經理莫哈末納津向“馬新社”指出，所有往返古晉和印尼坤甸市的飛機航班，早在5天前就宣布全面停飛，直到另行通知為止。
他說，古晉國際機場今早能見度只有0.8公里，因此，4趟從古晉國際機場啟程，及要抵達該機場的航班皆延誤。
“受影響航班分別是從古晉飛往吉隆坡、從古晉飛往詩巫、從吉隆坡飛抵古晉和詩布飛抵古晉的航班；受影響乘客共有333名。”
取消航班須考量數因素
民航局總監拿督阿茲哈魯丁指出，煙霾時期，關閉機場或取消航班必須取決於機場地面及空中能見度，上述要求並沒一定標準和指標，一切須依據機場營運商的要求。
他通過WhatsApp回應《中國報》詢問時說，關閉機場或取消航班，需考量許多因素，如視察機場著陸輔助設備、班機原有配備、機場地面照明等。
“這沒一個直接的標準答案，當局會考量上述情況，並給予飛機機師有關地面能見度的建議。”
他舉例，梳邦機場週六能見度低於0.5公里，大馬機場控股有限公司在諮詢民航局後，才決定關閉機場。
他也說，截至週日早上，梳邦機場、吉隆坡國際機場以及第2吉隆坡國際機場，並沒有諮詢民航局及要求關閉機場，因此，所有機場都會照常運作。
