海事執法機構南區轄區 成功阻止8圖劫油船案

（新山28日訊）大馬海事執法機構南區執法主任阿頓指出，截至目前，轄區內海域共出現8起企圖搶劫油船事件，唯都及時破案。

他說，包括今年6月發生的MT Orkim Harmony號油槽船被騎劫事件在內，所有犯罪者都已受到法律制裁。

“去年，轄內共發生15起海盜劫船案件，其中8起是內部及時投報而成功破案，其餘7起則因太遲通報，而錯過救援。”

他今日為大馬海事執法機構與馬來西亞船主協會（MASA）舉辦的“海事友好計劃”活動主持閉幕儀式后，如是指出。

船流量將增加

上述活動是為加強與各海事相關單位之間聯繫而舉辦，共有150人出席。

阿頓指出，南區執法機構涵蓋從雪蘭莪至柔佛東海岸沿岸的海域，當局已鑑定4至5個海盜劫船“熱點”。

馬來西亞船主協會主席諾丁指出，馬六甲海峽及南中國海是我國策略性航線，每年平均有6萬至9萬艘船隻經過此航線，而隨著邊佳蘭石化工程進行，相信未來5年的船流量將增加至每年10萬艘。

他說，跡象顯示，活躍在此處的馬新印海盜的主要針對本地油槽船下手，且專搶劫柴油，而非汽油。

他說，由于海盜活動越加猖獗，他呼籲馬新印三國針對打擊海盜展開更緊密合作，並擴大執法範圍，在更多熱點區展開執法，保障航行船隻的安全。

另一方面，針對昨日發在峇株河口發生的挖沙船“卡”在峇株橋，導致橋身銜接處出現裂痕的事故，阿頓認為，這起事件其實不應發生，有關船主應把船綁在恰當的地點。