（吉隆坡29日迅）聯邦直轄區部副部長拿督羅加指出，為解決城市交通擁擠，政府正研究透過各方案減少入城汽車，研究結果預料能在2017年出爐。
他指出，政府考慮的方案包括減少泊車位、提高增建泊車場費用或泊車費及征收入城汽車稅等。
“以上是政府的考慮方案，從而讓公眾更依賴捷運、輕快鐵。”
他認為，若駕駛者執意驅車入城，就得繳付更高費用。
他今日為“第7屆世界級永續城市大會”主持開幕禮后在記者會上，如是指出。
較早前，羅加致詞時說，目前吉隆坡人口約208萬，在土地有限的情況下，不能因為發展計劃而隨意開發土地或敏感的大自然地段。
他指出，多個國家已採用“再生城市”概念，因為它能帶來正面效應。
他希望以上概念，能迎合當下房屋、公交和福利基設的需求。
羅加認為，一個具備競爭力的城市需具備相關因素，即加強經濟密度，以促進人們和商業關係、擴展公共交通導向（TOD）、吸引外資、打造舒適環境、綠色概念及提供銜接社區的機會。
“根據《第11大馬計劃》，作為大馬最大城市的吉隆坡，該城市料貢獻14.8%的占國內生產總值。”
出席者還有第7屆世界級永續城市大會籌委會主席拿督童銀坤、吉隆坡市長拿督阿敏諾丁等。