研究減少汽車入城 報告料2017年出爐

(吉隆坡29日迅)聯邦直轄區部副部長拿督羅加指出,為解決城市交通擁擠,政府正研究透過各方案減少入城汽車,研究結果預料能在2017年出爐。

他指出,政府考慮的方案包括減少泊車位、提高增建泊車場費用或泊車費及征收入城汽車稅等。

“以上是政府的考慮方案,從而讓公眾更依賴捷運、輕快鐵。”

他認為,若駕駛者執意驅車入城,就得繳付更高費用。

他今日為“第7屆世界級永續城市大會”主持開幕禮后在記者會上,如是指出。

較早前,羅加致詞時說,目前吉隆坡人口約208萬,在土地有限的情況下,不能因為發展計劃而隨意開發土地或敏感的大自然地段。

他指出,多個國家已採用“再生城市”概念,因為它能帶來正面效應。

他希望以上概念,能迎合當下房屋、公交和福利基設的需求。

羅加認為,一個具備競爭力的城市需具備相關因素,即加強經濟密度,以促進人們和商業關係、擴展公共交通導向(TOD)、吸引外資、打造舒適環境、綠色概念及提供銜接社區的機會。

“根據《第11大馬計劃》,作為大馬最大城市的吉隆坡,該城市料貢獻14.8%的占國內生產總值。”

出席者還有第7屆世界級永續城市大會籌委會主席拿督童銀坤、吉隆坡市長拿督阿敏諾丁等。

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