(檳城1日訊)檳州交通理事會(PTC)新屆理事出爐,但全都是國州議員及政府機構成員,沒非政府組織成員代表。
該理事會主席曹觀友解釋,目前檳州交通大藍圖已進入實行階段,本屆理事會主要是進行協調及執行工作,因而作出上述委任。
“我們注重政府機構,若承包商在實行工程時面對任何問題,這些政府機構人員都可解決問題。”
50工程師參與
他說,第一屆理事會有來自非政府組織成員,是因為要全面性探討塞車問題,及擬出檳州交通大藍圖,而第二屆理事會則是注重交通大藍圖。
他今早出席該理事會受委儀式后,受到記者詢問為何本屆理事會沒有非政府組織成員時,這么說。出席者有檳州首席部長林冠英及新屆理事。
他說,該理事會授權協調及監督檳州交通大藍圖的執行,關注在交通阻塞及公共交通問題。
“交通大藍圖里有不同承包商進行不同計劃,要確保所有計劃可以順利進行,是一項挑戰。”
他透露,現有約50名工程師正在進行交通大藍圖里幾項計劃,因此需要給工程師時間,向州政府提呈報告,總結最后的詳情。
“這個委員會也是一個由我及林峰成為首的特別工作小組,來協調這些計劃的實行,希望可以在今年尾完成報告,並向陸路公共交通委員會(SPAD)提呈報告。”
他強調,這些計劃在實行期間,若涉及環境影響評估(EIA)及任何需求等,都會進行公共諮詢。
兩岸三通3大道工程
可行性研究完成85%
檳首長林冠英說,根據Consortium Zenith BUCG有限公司的報告,截至8月31日,兩岸三通計劃中的3條大道工程可行性研究報告,已完成85%,海底隧道的可行性研究報告,也進行25%。
此外,針對檳州政府欲接管渡輪一事,林冠英說,至今仍未有任何進展。
“雖然我們曾開會討論,但卻沒有總結。”
他也說,檳州交通理事會是很重要的委員會,必須要確保不會有“孤島思維”(silo mentality)的行為,不然大家都做自己的事情,卻忘了要聯合起來。
“檳城交通大藍圖計劃很重要,這些計劃在2030年完成后,可以確保檳城人過上舒適的生活至2050年,因此這個委員會是主要落實’檳城夢’主要角色。”
首長:敢挑種族情緒
檳政府必對付
林冠英警告,若再有任何人及媒體,尤其是國陣媒體發表任何不實傳言而挑起種族情緒,州政府將採取法律行動。
“州政府被迫採取行動,否則會讓人誤以為那些傳言是真的。”
他說,早前有傳言指他在光大吃狗肉,不知道明天或往后的日子還會不會有其他課題的誣衊言論,如指他發出伊斯蘭法規(Fatwa)等。
“我是一位愛狗人士,怎么可能吃狗肉?”
不過,他強調,他並不是針對“吃狗肉”事件,而是針對所有散播不實傳言,導致挑起種族及宗教不安情緒的言論,州政府將毫不猶豫採取法律行動。
檳州交通理事會(PTC)成員(2015年10月1日至2017年9月30日)
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部門及機構
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名字
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主席 | |
檳州地方政府委員會主席 | 曹觀友 |
檳州工程、基本設施及交通委員會主席 | 林峰成 |
成員 | |
檳州秘書 | 拿督法力占 |
檳州財政司 | 拿督莫達莫哈末加益 |
檳州法律顧問 | 拿督阿麗扎蘇來曼 |
農業及農基工業、鄉區發展與衛生委員會主席 | 阿菲夫 |
房屋委員會主席 | 佳日星 |
國內貿易、消費人及宗教事務委員會主席 | 拿督阿都馬烈 |
升旗山區國會議員 | 再里爾 |
大山腳區國會議員 | 沈志強 |
亞依淡區州議員 | 黃漢偉 |
植物園區州議員 | 謝嘉平 |
峇眼達南區州議員 | 峇眼達南區州議員丹納 |
爪夷區州議員 | 孫意志 |
檳島市政廳市長 | 拿督巴達雅 |
威省市議會主席 | 麥慕娜 |
城市與鄉村規劃局主任 | 莫哈末阿諾阿 |
公共工程局主任 | 沙烈 |
檳州發展機構總經理 | 拿督羅斯里 |
陸路公共交通委員會(北馬區) | 諾哈斯琳達 |
土地及礦物局 | 土地及礦物局主任 |