印尼高鐵爭奪戰 廖連傳 : 中國贏了日本輸了

印尼要興建一條高鐵，連接首都耶加達和萬隆（耶萬高鐵），引來了中國和日本激烈競爭，經過一輪緊張的“推銷”后，結果是中國擊敗日本勝了。據報導印尼最快10月底就可以和中國簽署協議。

根據印尼企業部長莉妮說，中國能標到這項工程主要是因為中國提出的條件包括不佔用國家預算，同時不需要政府提供擔保。

中方提出的工程項目總經費是55億美元（約242億令吉），中國提供全額貸款，不需要印尼政府預算和債務擔保，貸款利率是2%，攤還期從原本的40年延長到50年。

此外，60%的部零件在印尼採購，每年可以為印尼製造4萬個就業機會。

印尼總統佐科威是在9月6日宣佈取消原本要興建的高鐵工程，轉而推行他所說的“中高速高鐵”工程，也就是今后要推行的工程，當時，信心滿滿，以為一定能標得工程的日本，在失望之余，甚至批評說，印尼突然改變計劃已經嚴重損害它的信用。

安倍晉三也出動

但莉妮則解釋說，印尼現在要建造的中高速高鐵，預計最高速250公里，和印尼原本要建造的時速300公里的高鐵沒有多大分別，所以雅萬高鐵仍舊是高速鐵路。

日本為了爭奪高鐵工程，志在必得，甚至出動首相安倍晉三，安倍今年三月便曾和到訪東京的印尼總統佐科威會談時，答應為印尼提供1400億日圓（約52億5000萬令吉）的貸款。

7月，安倍又派特使和泉弘人前往耶加達， 拜會佐科威，並交上了親筆信，希望兩國能夠在建設高鐵方面合作。8月底，和泉弘人再度拜會佐科威，希望最終能贏得這項工程。

早前，新加坡《聯合早報》報導，日本駐新加坡使館經濟事務專員木島佳子說，高鐵項目是日本的自豪，假如印尼高鐵項目落入中國手中，這對日本政府和人民都是一個令人震驚的消息。

除了日本之外，馬來西亞和越南都計劃建造高鐵，很可能都將成為中日爭奪的新戰場。