（吉隆坡4日訊）明年10月將接連迎來國際賽車運動世界的2場重頭好戲，雪邦國際賽道（SIC）總執行長拿督拉茲蘭拉扎里揚言，他們已做好戰鬥的準備。
國際汽車聯合會（FIA）日前發布修訂后的2016年賽曆，一級方程式賽車（F1 馬來西亞站定于9月30至10月2日舉行，1週后輪到馬來西亞摩哆大獎賽（10月7至日）的舉行。
背靠背舉行2個國際大賽，對主辦方雪邦國際賽道無疑是承辦比賽多年以來，挑戰最大的一次。
1999年首次舉辦的大馬F1，前2年都被安排在10月，當時摩哆賽期在3月或4月；直至2001年，大馬F1賽被提前到3月后，摩哆賽則順應“退”到了年底的檔期。
更激烈更關鍵
由于賽季末的比賽一般會更激烈，也關係著世界冠軍最終究竟花落誰家，因此拉茲蘭希望這次的賽程調動，有助于刺激大馬F1和摩哆賽的觀眾入場次。
“在最近的會議，我們認同不能只把重心放在F1，而是必須同時兼顧摩哆車。所以這次我們會針對這2個賽事制定一個更大的計劃，放眼能吸引更大的觀眾群入場觀看比賽。雖然這還在討論階段，但我有信心會更吸引人。”
“再加上，據我所知，明年的技術條例也會再有修訂，有望拉近馬賽地車隊和其他對手之間的距離，所以競爭肯定也會更激烈。”
霾害望天打卦
只不過，大馬目前飽受印尼林火帶來的煙霾之害，多項國內或國際賽都基于健康因素被臨時喊停。
對于明年10月若再次面對類似的問題，SIC是否有應對之策時，拉茲蘭坦言面對這些自然的因素，他們能做的其實並不多。
“我們能做到就是，和相關的部門合作，密切觀察天氣的狀況。