印尼高铁争夺战 廖连传 : 中国赢了日本输了

印尼要兴建一条高铁，连接首都耶加达和万隆（耶万高铁），引来了中国和日本激烈竞争，经过一轮紧张的“推销”后，结果是中国击败日本胜了。据报导印尼最快10月底就可以和中国签署协议。

根据印尼企业部长莉妮说，中国能标到这项工程主要是因为中国提出的条件包括不占用国家预算，同时不需要政府提供担保。

中方提出的工程项目总经费是55亿美元（约242亿令吉），中国提供全额贷款，不需要印尼政府预算和债务担保，贷款利率是2%，摊还期从原本的40年延长到50年。

此外，60%的部零件在印尼采购，每年可以为印尼制造4万个就业机会。

印尼总统佐科威是在9月6日宣布取消原本要兴建的高铁工程，转而推行他所说的“中高速高铁”工程，也就是今后要推行的工程，当时，信心满满，以为一定能标得工程的日本，在失望之余，甚至批评说，印尼突然改变计划已经严重损害它的信用。

安倍晋三也出动

但莉妮则解释说，印尼现在要建造的中高速高铁，预计最高速250公里，和印尼原本要建造的时速300公里的高铁没有多大分别，所以雅万高铁仍旧是高速铁路。

日本为了争夺高铁工程，志在必得，甚至出动首相安倍晋三，安倍今年三月便曾和到访东京的印尼总统佐科威会谈时，答应为印尼提供1400亿日圆（约52亿5000万令吉）的贷款。

7月，安倍又派特使和泉弘人前往耶加达， 拜会佐科威，并交上了亲笔信，希望两国能够在建设高铁方面合作。8月底，和泉弘人再度拜会佐科威，希望最终能赢得这项工程。

早前，新加坡《联合早报》报导，日本驻新加坡使馆经济事务专员木岛佳子说，高铁项目是日本的自豪，假如印尼高铁项目落入中国手中，这对日本政府和人民都是一个令人震惊的消息。

除了日本之外，马来西亚和越南都计划建造高铁，很可能都将成为中日争夺的新战场。