新街场延伸大道天桥旁 设防撞杆阻抄捷径

（吉隆坡7日讯）班丹英达路与新街场延伸大道高架天桥衔接处已增设防撞杆，让不少驾驶人士已无法再冒险“抄捷径”。

壉《中国报》了解，继班丹英达路与新街场延伸大道高架天桥衔接处改为双白线后，由于部分驾驶人士贪图方便，直接从第二中环公路双白线更换跑道驶入大道，非法“抄捷径”，引发不少交通意外。

日前当局已在双白线条范围增设红白的防撞杆，以禁止车辆人士在危险的情况下，非法“抄捷径”。

据记者今早约9时前往该路段巡视时发现，适逢上班繁忙时段，班丹英达路前往新街场延伸大道方向车流量相当高，车速相当快。

未导致塞车

增设红白防撞杆后，从第二中环公路方向驶来的车辆唯有“乖乖”遵守交通规则，虽然欲驶入大道或U转车辆“挤”在同一红绿灯处，让红绿灯前出现长长车龙，但情况未陷入严重阻塞。

据观察，从第二中环公路欲驶入班丹英达路的车辆，必须依据交通规则靠左转入成功花园英达路口等候红绿灯。

受访商民坦言，确实有许多道路使用者贪图方便或不想等红绿灯的情况下，无视双白线的存在，冒着罔顾其他道路使用者的安全下危险更换车道。

他们说，驾驶人士必须在成功花园等候红绿灯，若遇上上下班繁忙时段，从第二中环公路靠左的转弯处开始出现车龙，

他们说，这种损人不利己的驾驶态度，导致该处不时发生交通碰撞意外，威胁道路使用者的安全。

他们说，经过当局数次更改当地交通标线及改道，所以才会导致驾驶人士无法适从，甚至有鲁莽驾驶人士无视双白线危险驾驶“硬闯”。

他们说，每项措施前实施都存有利与弊，当局在该处增设红白防撞杆，好处就能够有效减少交通意外发生，坏处则必须花更多时间在等候红绿灯。

繁忙时段会拥挤

★黄碧英（44岁，商民）

由于居住地点和成功花园巴刹相近，所以每天早晨出门做生意，没有面对交通阻塞问题。

无可否认，平日早上8时至9时上班繁忙时段，从班丹英达路前新街场延伸大道方向或是第二中环公里的车流量相当高，难免出现交通拥挤情况。

摩哆骑士会硬闯

★郑女士（55岁，小贩）

较早前，我记得曾有政党代议士针对驾驶人士无视双白线直接驶入大道的新闻。

我居住在安邦太子园福全山庄，每天都会途径第二中环公路前往成功花园巴刹。

约一周前，当局就增设防撞杆，以全面禁驾驶人士抄捷径，得到有效减低交通意外发生，可是红白防撞杆相隔距离大，相信摩哆骑士仍会硬闯。

禁鲁莽驾驶态度

★陈先生 （60岁，商家）

众所周知，第二中环公路车流量相当高公路之一，不时皆听闻有交通意外的发生。

因为驾驶人士为了节省时间而选择危险抄捷径，当局增设防撞杆，就是要禁止鲁莽驾驶态度。

多次改道走错路

★梁先生（72岁，退休人士）

自从班丹英达区兴建新街场延伸大道后，有关当局多次进行改道，这样才会导致驾驶人士无法适从甚至不熟悉路况的驾驶者频频走错路。

不时也会看见，驾驶人士为了快抵达目的地而危险驾驶“硬闯”，当地增设防撞杆后并不会造成太大影响，驾驶者有责任依据交通指示驾驶。

能减少交通意外

★杨女士（菜贩）

当局双白线条范围增设红白的防撞杆，驾驶人士就无法再“非法偷鸡”抄捷径，有效减少交通意外发生。

当然每项措施前实施都存有利与弊，时间长久后习惯了就不会有太大问题。

身为驾驶人士就应该遵守交通规则，社会进步车辆成为主要代步工具，所以各个地区都会塞车，都是人都应该习惯。

车多未严重阻塞

★黄美丽（45岁，小贩）

我居住在班丹英达一带，每天清晨就出门，当地交通情况自然顺畅无阻，虽成功花园红绿灯都会出现长长车龙，但未至于导致交通严重阻塞。

确实是一小撮驾驶者贪图方便，直接在双白线危险驶入新街场延伸大道高架天桥。