隆德士司機俱樂部 否認涉攻擊優步事件

獨家報導：郭貞黎

（吉隆坡9日訊）吉隆坡德士司機俱樂部（KL Taxi Driver Club）否認屬下司機，涉及在吉隆坡城中城陽光廣場發生的優步（UBER）汽車司機被攻擊事件。

該俱樂部負責人賽夫接受《中國報》電訪時，也否認該俱樂部屬下德士司機，曾召集同業前往吉隆坡城中城陽光廣場，攻擊在當地載客的優步汽車。

他說，該俱樂部面書專頁分享的優步汽車司機被攻擊短片，並非由他們上截，而是其他德士群體所上截。

“我們俱樂部的司機沒攻擊優步汽車，涉及的是一些專在該區出沒的司機。”

他指出，雖然他們不滿優步汽車，但向來都反對採取激烈和暴力行動對付優步汽車。

合法德士收入影響

他說，他們主張把矛頭指向執法的陸路公共交通委員會，雖然優步汽車事件已發生一年，卻未見當局採取有效行動，導致優步德仍四處在吉隆坡非法載客。

“我們曾和陸路公共交通委員會對話和提呈備忘錄，雖然該委員會有採取行動但沒看到效果，優步汽車越來越多，合法德士的顧客減少，收入大受影響。”

賽夫說，一些優步汽車並不知本身違法載客，且隨時面對車輛被充公的后果。

他說，一些私家車司機以為通過使用智能手機應用程序，可合法使用私家車載客。

他們相信有關單位是使用法律漏洞，讓優步汽車公然在吉隆坡一帶載客，但受取締的只是司機。

“我們只能怪執法不嚴，讓目優步汽車數量越多越多，沒有執照都可載客，反觀合法德士卻面對嚴厲的法律管制。”

他也抨擊當局應採取更有效的行動，不應任由優步汽車繼續存在。

恐引發更嚴重攻擊

隨著德士司機不滿情諸日益高漲，不少德士同業擔心隨時引發更嚴重的攻擊和衝突事件。

賽夫重申，合法司機和優步汽車司機之間確曾多次發生爭執的，但首次發生攻擊事件。

他說，當司機發現有優步汽車載客時，彼此會發生口角等紛爭，如今卻已開始有人採取暴力攻擊。

他相信是部分司機不滿優步汽車與他們爭搭客。

他說，一些司機在失去理智的情況下，擅自採取極端和激烈行動。

“如果陸路交通委員會再不採取行動，我們擔心會有些德士繼續採取暴力行動。”

旅遊公司擬訴公交委會
沒嚴打霸王車索償2000萬

（吉隆坡9日訊）阿娃娜蘇德拉旅遊私人有限公司聲言，將于兩週內起訴陸路交通委員會，因該委員會沒有履行職務，打擊“霸王車”服務，並向後者索賠2000萬令吉。

BIG BLUE高級德士管理公司顧問拿督三蘇巴林依斯邁爾說，目前仍有些細節需要與代表律師商討。

他也諷刺該委員會，應取消德士服務，讓輕快鐵和巴士替代德士。

根據“馬來西亞局內人”報導，他說，每當德士司機發生小問題時，該委員會立刻奪走司機的德士准證，但這次對於“優步”（Uber）和Grabcar叫車服務卻無動於衷，這種雙重標準令德士司機無法接受。

收入下降30%

“現在沒人害怕該委員會，反而更害怕警察及陸路交通管理局。”

他指出，德士司機的收入也因此下降30%。

三蘇巴林提醒公眾，小心“非法司機”，因為一旦發生任何問題，並沒有保險保障他們。

他指出，德士司機曾撥電至該委員會尋助，但該委員會卻說沒有執法人員捉人，反要他們與警方商量。

此外，他接受《星報》訪問時指出，他們于前兩天在吉隆坡城中城陽光廣場附近，已捉到7名有關司機，而他們也將積極地採取行動。

他說，他們也針對1名Uber司機在被捉時試圖逃跑，過程中致傷一名保安人員報案，並呈上相關照片及影片助警方調查。

他說，警方在調查這起事件時，發現該司機有犯罪前科，證明一些“非法司機”並沒有通過正確審核，或許將影響公眾安全。

德士司機圍攻優步
網絡視頻引議論

社交網絡流傳德士司機使用暴力捉優步德士視頻，引起網民議論紛紛，不少人不認同德士司機所為。

有關視頻相信是由一名德司所拍攝，還講述他們在捉在市區營業的優步德士情景，之后便看到一批人湧到一輛相信是優步德士前，他們先把搭客趕下車，再一起“圍攻”有關車輛，另一則視頻則看到優步德士在被“圍攻”后，踩油而去。

一些網民要求政府正視以上問題，並認為這將會影響國家形象。

針對此事，陸路公共交通委員會總執行長阿茲哈魯丁重申，該委員會將在瞭解德士司機在吉隆坡城中城陽光廣場外攻擊優步德士事件后，再針對此事做出回應。

阿茲哈魯丁拉接受電訪時說，由于他不清楚該事件來龍去脈，因此不便針對此事做出任何回應。

“我目前還沒有接到報告，待我們瞭解此事后再做出回應。”