【大城事头条】地点差‧租金高‧客人少 富都中环车站美食中心14摊苦撑

（吉隆坡11日讯）昔日高朋满座不复在，吉隆坡富都中环车站美食中心业者生意惨淡，无能力缴还租金，49名业者，只剩下14人苦苦支撑。

吉隆坡富都中环车站在5年前，耗资5200万令吉进行装修及翻新，加上城市转型中心（UTC），曾让许多商贩充满憧憬，但在美食中心地点不适中、部分巴士服务移至南湖镇综合交通总站等因素影响下，业者生意即一落千丈。

据知，美食中心每个单位的租金是200令吉，管理费是1600令吉，基于后者费用高得离谱，以致多人拖欠租金，同时收到城市规划发展局的追收租金信函，其中一人在变卖产业，都无法抵销惨淡生意的冲击。

上4楼得走一段路

吉隆坡富都中环车站商贩协会主席法米指出，翻新前的富都车站可说人来人往，许多长途巴士乘客会到2楼的美食中心用餐。

他说，美食中心设置在4楼后，许多人都不懂确实地点，且乘搭升降机上来后，还得走小段路才到。

“过去一个月的生意额可达千多令吉，现在平均只得300至400令吉，周末的顾客也寥寥无几。”

法米今日在武吉免登区国会议员方贵伦陪同下，召开记者会时说，眼看惨淡的情况，业者就陆续离开，目前只剩14摊熟食业者。

他说，虽然部分业者已结束营业，但还是收到当局的“追债”信，拖欠的租金最高1万令吉。

他坦言，城市规划发展局是第二任首相敦阿都拉萨所成立，以协助城市的土著，但根据现今情况来看，根本是两码事。

“当局绝对知道我们的苦处，却选择视而不见，没采取任何行动。”

方贵伦吁正副财长关注

方贵伦指出，首相拿督斯里纳吉和拿督佐哈里身为正副财长，都应插手处理商贩的困境，尤其同是担任城市规划发展局主席的佐哈里。

他说，从去年起就致函给第二财长拿督斯里阿末胡斯尼、首相署部长南希苏克里、佐哈里和纳吉，可惜都无法取得回函。

“既然城市规划发展局宗旨是维护土著商贩，纳吉就得给予重视。”

他在下周的国会上，会提出该起事件。

方贵伦批评当局追收租金的做法不近人情，打破商贩唯一微薄收入的饭碗。

他说，当初60间零售店只剩20间，熟食摊位则剩14个，全部都在苦苦挣扎。

损坏没及时维修

“我也发现冷气或损坏的天花板，都没得到当局做出及时的维修。”

方贵伦直言，金河广场的管理费是900令吉，吉隆坡富都中环车站则接近2000令吉，但两者的人潮根本无法相比。

他建议，当局停止追收租金，直到人潮恢复为止，同时就商贩的利益，研讨出双赢的方案。

早知如此绝不搬回

“若知道清况如此，我们绝不会迁回吉隆坡富都中环车站。”

法米说，在富都车站翻新期间，商贩被安排到武吉加里尔营业，待吉隆坡富都中环车站竣工后，部分不看好生意潜质的业者坚决选择离开。

他指出，如今还在营业的商贩，当年是在城市规划发展局的劝告下，才打消搬迁的念头。

他说，近期得知当局再有改革的计划，商贩会被迁到如今停泊巴士的位置，其他详情则一概不知。

“最新传出的计划，就好比当年翻新富都车站一样，业者根本无法取得进一步的内容。”

法米说，新计划是让吉隆坡富都中环车站改成售卖各种品牌物品的中心，届时连南下的长途巴士都会搬迁。

他认为，当局一直追收租金的做法，等同向他们施压，进而达到小贩搬迁的目的，这样外界就不懂实情。

他说，小贩希望获得当局给予赔偿，或提供合理的做法，让生意恢复如昔。

拖欠租金
★陆志安，55岁（熟食业者）

拖欠近4000令吉租金，如今每月都收到城市规划发展局来信催收租金。

生意每况愈下，液化石油气还不断涨价，叫业者难以生存。

每月倒贴
★迈姆（75岁，熟食业者）

若靠生意是无法支撑，因此每月都把孩子所给的钱，倒贴在生意上。

有想过就这么结束经营数十年的生意，无奈已习惯这样的生活作息，而且还要考量3名员工的餬口，所以支撑至今。

现在只能见步行步，观察城市规划发展局如何改善。

卖屋支撑
★莎拉哈聂夫（背包保管中心业者）

拖欠近万令吉租金，一年前已被切断电供，当局在上周发出7日内要我搬迁的信函。

过去一日可赚近百令吉，现在是不可能的事，有次还试过只得6令吉的生意额，如今是靠少许熟客支持。

为了支撑生意，已售卖2间房屋，两名升上大学的孩子，因为无力应付开销，已选择停学。