【今日柔佛头条】士乃─—迪沙鲁大道调涨收费回响‧这样的大道还涨价？ 设计基设安全问题多
报导：吴燕萍、吴振威
（新山13日讯）士乃—─迪沙鲁大道的过路费将涨20%，恐影响迪沙鲁与边佳兰地区的屋业和旅游业发展，旅游业者也不满大道公司未解决道路凹凸、基础设施和飙车族问题，竟还调涨过路费不合理。
士乃─—迪沙鲁大道于2009年启用至今，除了大道道路设计窄小等、启用不久道路损坏和安全问题，令付费者觉得不值一用，连柔佛苏丹依布拉欣也曾点名批评。
士乃─—迪沙鲁大道公司昨日宣布，本月15日凌晨12时起，4个收费站都的过路费将调高20%。
旅游业面对冲击
受访的旅游业者认为，大道起价不合理，因该大道不仅因道路凹凸不平，导致交通意外频传，位于乌鲁地南入口处不远的油站，也常发生飙摩哆族出没，甚至被指向途经车辆掷石头。
他们认为，大道公司应解决大道设计问题、基础设施与安全等，再谈调涨过路费课题，否则服务差，还要使用者付出高额过路费，完全不合理。
另外，我国或向外国车辆征收入境准证费，昔日热爱到迪沙鲁和边佳兰地区旅游的新加坡游客声言，将减少前来次数。
如今再添士乃─—迪沙鲁大道公司调涨过路费的消息，相信迪沙鲁与边佳兰旅游业将面对巨大冲击。
据悉，使用该大道载送货物的运输公司不多，相信不会引起大幅度的运输费调涨情况，反观运送沙石前往边佳兰的罗厘业者，可能会视情况，针对载送沙石价格作出调整。
至于德士服务则因过路费一向是乘客支付，往后搭客须承担这笔涨幅。
影响50%沙石罗厘业者
随着区域经济与发展放缓，新加坡不少建筑工程减少依赖我国沙石，令本地大批沙石罗厘回流国内，转攻边佳兰市场，如今士乃──迪沙鲁大道调高过路费，将影响柔州50%沙石罗厘业者。
柔佛沙石罗厘同业公会会长谢儒安指出，一般大道过路费调涨，业者多以“羊毛出在羊身上”的策略应对，换言之，某些沙石罗厘公司可能会调涨运载沙石费。
“不过，目前经济不景气，再加上原本新加坡载送沙石的罗厘返回国内运作，也令市场出现僧多粥少情况，某些业者在考虑调涨运载费时，也会有所顾忌，或选择自己承担。”
谢儒安认为，政府此时同意大道公司调涨过路费之举不恰当，这将加重人民生活负担，希望政府与大道公司商议展延调涨过路费。
＊旅游业看法＊
交通意外频传
★汤雅珍（迪沙鲁果园有限公司董事）
士乃──迪沙鲁大道设计问题，导致交通意外频传，乌鲁地南入口处的油站，也常发生飙摩哆族对途经车辆掷石头。大道公司应该处理好这些问题，再谈调涨过路费。
早前政府欲向外国车辆征收入境费的消息，已影响许多新加坡游客入境消费及旅游的情绪，也会影响本地的旅游业。
不曾提升大道
★蔡宝国（宝马假期私人有限公司营运董事）
士乃──迪沙鲁大道的过路费调涨对旅行社影响不大，但我认为仍不合理。
因大道从巴西古当贡贡路口至迪沙鲁收费站开始，路段设计是单向道，令使用者不方便。同时，该大道公司多年来，不曾提升大道设施，包括路灯、厕所及紧急车道少之又少。
我们公司在最高峰期，每周有50辆巴士前往迪沙鲁，但受到国家时局影响，再加上烟霾笼罩，导致近期生意量大跌，一周平均只有10辆旅游巴士前往迪沙鲁。
游客不会计较
★刘秋云（边佳兰五湾鸵鸟园负责人）
大道过路费调涨，相信多少或会影响生意。
但我认为，有心要来游玩的游客，应该不会计较一点涨幅，反观新元兑令吉汇率高企，对新加坡游客影响应该不大。
反而是对每天经过大道来边佳兰工作的人，影响比较大。
＊运输业看法＊
减少使用大道
★陈文雄（柔佛罗厘同业公会会长）
运输业者一般较少使用士乃──迪沙鲁大道，据我了解，使用该大道送货的公司不到7%。
该大道的过路费调涨，可能会影响更多人减少使用。举例马新第二通道的过路费太高，许多运输公司都尽量避免使用。
据我了解，本地大道公司其实每年运作都有盈余，但大道公司还是会相隔数年调涨过路费价格，对使用者而言非常不公平。
＊德士服务业看法＊
乘客支付费用
★王永武（柔佛德士、出税车及无线电德士公会会长）
德士司机一般很少用士乃──迪沙鲁大道，因这条路段较少人搭德士前往。
另外，一般大道过路费调涨，这笔费用都是由乘客支付，所以德士业者受影响不大。
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士乃至迪沙鲁大道（从士乃收费站开始）
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级别
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车辆种类
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乌鲁地南收费站(RM)
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查哈雅峇鲁收费站(RM)
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柏纳哇收费站(RM)
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目前收费
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新收费
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目前收费
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新收费
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目前收费
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新收费
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| 第1级 | 两轴，3轮或4轮（除了德士和巴士） | 3.70 | 4.50 | 7.60 | 9.20 | 11.20 | 13.50 |
| 第2级 | 两轴，5轮或6轮（除了巴士） | 5.60 | 6.80 | 11.40 | 13.80 | 16.70 | 20.20 |
| 第3级 | 3轴，或以上（除了巴士） | 7.50 | 9.00 | 15.20 | 18.40 | 22.30 | 27.00 |
| 第4级 | 德士 | 1.90 | 2.30 | 3.80 | 4.60 | 2.60 | 6.80 |
| 第5级 | 巴士 | 2.80 | 2.80 | 5.70 | 5.70 | 8.40 | 8.40 |
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（从乌鲁地南收费站开始）
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级别
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车辆种类
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士乃收费站(RM)
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查哈雅峇鲁收费站(RM)
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柏纳哇收费站(RM)
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目前收费
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新收费
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目前收费
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新收费
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目前收费
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新收费
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| 第1级 | 两轴，3轮或4轮（除了德士和巴士） | 3.70 | 4.50 | 4.70 | 5.60 | 8.20 | 9.90 |
| 第2级 | 两轴，5轮或6轮（除了巴士） | 5.60 | 6.80 | 7.00 | 8.50 | 12.30 | 14.90 |
| 第3级 | 3轴，或以上（除了巴士） | 7.50 | 9.00 | 9.30 | 11.30 | 16.40 | 19.90 |
| 第4级 | 德士 | 1.90 | 2.30 | 2.30 | 2.80 | 4.10 | 5.00 |
| 第5级 | 巴士 | 2.80 | 2.80 | 3.50 | 3.50 | 6.20 | 6.20 |
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（从查哈雅峇鲁收费站开始）
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级别
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车辆种类
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士乃收费站(RM)
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乌鲁地南收费站(RM)
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柏纳哇收费站(RM)
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目前收费
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新收费
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目前收费
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新收费
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目前收费
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新收费
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| 第1级 | 两轴，3轮或4轮（除了德士和巴士） | 7.60 | 9.20 | 4.70 | 5.60 | 5.90 | 7.20 |
| 第2级 | 两轴，5轮或6轮（除了巴士） | 11.40 | 13.80 | 7.00 | 8.50 | 8.90 | 10.80 |
| 第3级 | 3轴，或以上（除了巴士） | 15.20 | 18.40 | 9.30 | 11.30 | 11.90 | 14.40 |
| 第4级 | 德士 | 3.80 | 4.60 | 2.30 | 2.80 | 3.00 | 3.60 |
| 第5级 | 巴士 | 5.70 | 5.70 | 3.50 | 3.50 | 4.50 | 4.50 |
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（从柏纳哇收费站开始）
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级别
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车辆种类
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士乃收费站(RM)
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乌鲁地南收费站(RM)
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查哈雅峇鲁收费站(RM)
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目前收费
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新收费
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目前收费
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新收费
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目前收费
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新收费
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| 第1级 | 两轴，3轮或4轮（除了德士和巴士） | 11.20 | 13.50 | 8.20 | 9.90 | 5.90 | 7.20 |
| 第2级 | 两轴，5轮或6轮（除了巴士） | 16.70 | 20.20 | 12.30 | 14.90 | 8.90 | 10.80 |
| 第3级 | 3轴，或以上（除了巴士） | 22.30 | 27.00 | 16.40 | 19.90 | 11.90 | 14.40 |
| 第4级 | 德士 | 5.60 | 6.80 | 4.10 | 5.00 | 3.00 | 3.60 |
| 第5级 | 巴士 | 8.40 | 8.40 | 6.20 | 6.20 | 4.50 | 4.50 |
