【今日柔佛頭條】士乃─—迪沙魯大道調漲收費迴響‧這樣的大道還漲價? 設計基設安全問題多 | 中國報 China Press

【今日柔佛頭條】士乃─—迪沙魯大道調漲收費迴響‧這樣的大道還漲價? 設計基設安全問題多

報導:吳燕萍、吳振威
(新山13日訊)士乃—─迪沙魯大道的過路費將漲20%,恐影響迪沙魯與邊佳蘭地區的屋業和旅遊業發展,旅遊業者也不滿大道公司未解決道路凹凸、基礎設施和飆車族問題,竟還調漲過路費不合理。



士乃─—迪沙魯大道于2009年啟用至今,除了大道道路設計窄小等、啟用不久道路損壞和安全問題,令付費者覺得不值一用,連柔佛蘇丹依布拉欣也曾點名批評。

士乃─—迪沙魯大道公司昨日宣布,本月15日凌晨12時起,4個收費站都的過路費將調高20%。

旅遊業面對衝擊



受訪的旅遊業者認為,大道起價不合理,因該大道不僅因道路凹凸不平,導致交通意外頻傳,位于烏魯地南入口處不遠的油站,也常發生飆摩哆族出沒,甚至被指向途經車輛擲石頭。

他們認為,大道公司應解決大道設計問題、基礎設施與安全等,再談調漲過路費課題,否則服務差,還要使用者付出高額過路費,完全不合理。

另外,我國或向外國車輛徵收入境准證費,昔日熱愛到迪沙魯和邊佳蘭地區旅遊的新加坡遊客聲言,將減少前來次數。

如今再添士乃─—迪沙魯大道公司調漲過路費的消息,相信迪沙魯與邊佳蘭旅遊業將面對巨大衝擊。

據悉,使用該大道載送貨物的運輸公司不多,相信不會引起大幅度的運輸費調漲情況,反觀運送沙石前往邊佳蘭的羅厘業者,可能會視情況,針對載送沙石價格作出調整。

至于德士服務則因過路費一向是乘客支付,往后搭客須承擔這筆漲幅。

影響50%沙石羅厘業者

隨著區域經濟與發展放緩,新加坡不少建築工程減少依賴我國沙石,令本地大批沙石羅厘回流國內,轉攻邊佳蘭市場,如今士乃──迪沙魯大道調高過路費,將影響柔州50%沙石羅厘業者。

柔佛沙石羅厘同業公會會長謝儒安指出,一般大道過路費調漲,業者多以“羊毛出在羊身上”的策略應對,換言之,某些沙石羅厘公司可能會調漲運載沙石費。

“不過,目前經濟不景氣,再加上原本新加坡載送沙石的羅厘返回國內運作,也令市場出現僧多粥少情況,某些業者在考慮調漲運載費時,也會有所顧忌,或選擇自己承擔。”

謝儒安認為,政府此時同意大道公司調漲過路費之舉不恰當,這將加重人民生活負擔,希望政府與大道公司商議展延調漲過路費。

*旅遊業看法*

交通意外頻傳

★湯雅珍(迪沙魯果園有限公司董事)

士乃──迪沙魯大道設計問題,導致交通意外頻傳,烏魯地南入口處的油站,也常發生飆摩哆族對途經車輛擲石頭。大道公司應該處理好這些問題,再談調漲過路費。

早前政府欲向外國車輛徵收入境費的消息,已影響許多新加坡遊客入境消費及旅遊的情緒,也會影響本地的旅遊業。

不曾提升大道

★蔡寶國(寶馬假期私人有限公司營運董事)

士乃──迪沙魯大道的過路費調漲對旅行社影響不大,但我認為仍不合理。

因大道從巴西古當貢貢路口至迪沙魯收費站開始,路段設計是單向道,令使用者不方便。同時,該大道公司多年來,不曾提升大道設施,包括路燈、廁所及緊急車道少之又少。

我們公司在最高峰期,每週有50輛巴士前往迪沙魯,但受到國家時局影響,再加上煙霾籠罩,導致近期生意量大跌,一週平均只有10輛旅遊巴士前往迪沙魯。

遊客不會計較

★劉秋雲(邊佳蘭五灣鴕鳥園負責人)

大道過路費調漲,相信多少或會影響生意。

但我認為,有心要來遊玩的遊客,應該不會計較一點漲幅,反觀新元兌令吉匯率高企,對新加坡遊客影響應該不大。

反而是對每天經過大道來邊佳蘭工作的人,影響比較大。

*運輸業看法*

減少使用大道

★陳文雄(柔佛羅厘同業公會會長)

運輸業者一般較少使用士乃──迪沙魯大道,據我了解,使用該大道送貨的公司不到7%。

該大道的過路費調漲,可能會影響更多人減少使用。舉例馬新第二通道的過路費太高,許多運輸公司都盡量避免使用。

據我了解,本地大道公司其實每年運作都有盈余,但大道公司還是會相隔數年調漲過路費價格,對使用者而言非常不公平。

*德士服務業看法*

乘客支付費用

★王永武(柔佛德士、出稅車及無線電德士公會會長)

德士司機一般很少用士乃──迪沙魯大道,因這條路段較少人搭德士前往。

另外,一般大道過路費調漲,這筆費用都是由乘客支付,所以德士業者受影響不大。

士乃至迪沙魯大道(從士乃收費站開始)
級別
車輛種類
烏魯地南收費站(RM)
查哈雅峇魯收費站(RM)
柏納哇收費站(RM)
目前收費
新收費
目前收費
新收費
目前收費
新收費
第1級 兩軸,3輪或4輪(除了德士和巴士) 3.70 4.50 7.60 9.20 11.20 13.50
第2級 兩軸,5輪或6輪(除了巴士) 5.60 6.80 11.40 13.80 16.70 20.20
第3級 3軸,或以上(除了巴士) 7.50 9.00 15.20 18.40 22.30 27.00
第4級 德士 1.90 2.30 3.80 4.60 2.60 6.80
第5級 巴士 2.80 2.80 5.70 5.70 8.40 8.40
(從烏魯地南收費站開始)
級別
車輛種類
士乃收費站(RM)
查哈雅峇魯收費站(RM)
柏納哇收費站(RM)
目前收費
新收費
目前收費
新收費
目前收費
新收費
第1級 兩軸,3輪或4輪(除了德士和巴士) 3.70 4.50 4.70 5.60 8.20 9.90
第2級 兩軸,5輪或6輪(除了巴士) 5.60 6.80 7.00 8.50 12.30 14.90
第3級 3軸,或以上(除了巴士) 7.50 9.00 9.30 11.30 16.40 19.90
第4級 德士 1.90 2.30 2.30 2.80 4.10 5.00
第5級 巴士 2.80 2.80 3.50 3.50 6.20 6.20
(從查哈雅峇魯收費站開始)
級別
車輛種類
士乃收費站(RM)
烏魯地南收費站(RM)
柏納哇收費站(RM)
目前收費
新收費
目前收費
新收費
目前收費
新收費
第1級 兩軸,3輪或4輪(除了德士和巴士) 7.60 9.20 4.70 5.60 5.90 7.20
第2級 兩軸,5輪或6輪(除了巴士) 11.40 13.80 7.00 8.50 8.90 10.80
第3級 3軸,或以上(除了巴士) 15.20 18.40 9.30 11.30 11.90 14.40
第4級 德士 3.80 4.60 2.30 2.80 3.00 3.60
第5級 巴士 5.70 5.70 3.50 3.50 4.50 4.50
(從柏納哇收費站開始)
級別
車輛種類
士乃收費站(RM)
烏魯地南收費站(RM)
查哈雅峇魯收費站(RM)
目前收費
新收費
目前收費
新收費
目前收費
新收費
第1級 兩軸,3輪或4輪(除了德士和巴士) 11.20 13.50 8.20 9.90 5.90 7.20
第2級 兩軸,5輪或6輪(除了巴士) 16.70 20.20 12.30 14.90 8.90 10.80
第3級 3軸,或以上(除了巴士) 22.30 27.00 16.40 19.90 11.90 14.40
第4級 德士 5.60 6.80 4.10 5.00 3.00 3.60
第5級 巴士 8.40 8.40 6.20 6.20 4.50 4.50


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