潘有文 : 德士为何输给优步?

优步（Uber）司机让雪隆德士司机咬牙切齿，甚至“诱捕”优步司机，让人哭笑不得。

从大马的法律角度来看，优步或已牴触了法律，但大马的德士司机是否反省，优步为何有机会崛起，成为许多需要公共交通代步者的选择之一，而非坚持选择德士呢？

大马德士司机的态度不佳全球知名，如果说优步没有安全保障，本地德士司机也未必让人安心，不管德士司机或负责规管大马交通工具的陆路交通委员会（SPAD），皆应该反思优步带来的影响。

优步服务在全球受欢迎，许多地区的德士司机也反声四起，反对的理由不外是对顾客不安全，果真如此，为何优步越来越受顾客欢迎呢？

价格和安全往往都是搭乘交通工具的主要考量，全球不少德士司机为了要多挣一点钱，就会出现不老实心态，漫天开价或不按表收费，甚至绕路兜圈，顾客不是傻子，岂能不厌恶，甚至会口耳相传，让德士司机的口碑跌入低谷。

优步与一般德士的价格相差不算太多，前者使用应用软件（App）的便利，让顾客能够以信用卡付费，而且随时清楚掌握司机的资料，同时分享给亲友所搭乘优步汽车的行踪，确保自己安全。

这些皆是传统德士不能做到的事，加上不少德士司机服务态度不佳，汽车老旧未有好好保养，这让顾客有其他选项时，就会放弃传统德士。

带来不错的收入

笔者因为偶尔的工作需要也搭乘德士，遇上有礼兼服务出色的德士司机，皆会要求留下联络号码，以便下次有需要时可以直接联络。

一些德士司机坦承，使用本地一种类似优步的系统，即德士司机加入成为会员后，就可以使用应用软件接到顾客，而且带来不错的收入；这证明德士行业需要自我调整，陆路交通委员会也要重新审视德士行业，以顾客需求为大前提，让公众体验德士的好处。

民众并非抗拒德士服务，而是全国德士行业的管理系统有所欠缺，以致出现较佳的服务模式时，民众就会考虑放弃德士。德士司机们，不要怪别人为何不选择你们，而是要反省为何民众不选择你们！