(吉隆坡15日訊)大道過路費今日正式漲價,但早前股價已水漲船高的大道概念股卻遭投資者套利全線下滑;隨著過路費調漲抗議聲連連,基金經理揣測政府或檢討收費。
隨著大道公司無預警地在週一陸續宣佈過路新收費于今日落實后,民間怨聲四起,民眾與非政府組織及市議員等更在14日示威抗議。
儘管新收費今日開始,但大道概念股卻慘遭套利,包括金務大(GAMUDA,5398,主要板建築)、怡保工程(IJM,3336,主要板建築)、SILK控股(SILKHLD,5078,主要板建築)、高峰控股(BPURI,5932,主要板建築)等全回吐漲幅走低。
《The Edge財經日報》引述基金經理指出:“人民抗議過路費漲價,如今投資者紛紛套利,基金經理揣測政府或許會考慮重新探討收費。”
儘管如此,聯昌證券研究與大馬投銀研究仍非常看好建築領域;其中聯昌證券研究首選在這輪調漲中受益較大的金務大。
金務大4大道調漲
報告指出,金務大共有4條大道在今日調漲過路費,即精明防洪隧道(SMART)、白蒲大道(LDP)、哥文寧莎阿南大道(LKSA)及隆西部疏散大道(SPRINT)將漲價30%至50%。
“大道業務貢獻該公司每股重估凈資產值(RNAV)23%,及17%收益。”
至于怡保工程則有3條大道今日漲價,分別是新班底大道(NPE)、新街場大道(BESRAYA)及加影芙蓉大道(LEKAS),調漲幅度介于20%至44%。
“上述業務貢獻怡保工程每股重估凈資產值17%,總計基建資產共貢獻該公司前盈利20%。”
怡保工程持70億訂單
艾芬黃氏資本研究認為,怡保工程前景十分明朗,主要是該公司仍續擴大70億令吉訂單,同時是競投數項大型基建工程的潛在贏家,未來12個月目標價3.76令吉。
該行為怡保工程舉辦企業日,旗下怡保工程種植(IJMPLNT,2216,主要板種植)及怡保工程置地(IJMLAND,5215,主要板房產)的總執行長與44位來自25家機構投資者會面,講解公司業務前景。
報告指出,儘管週四開跑的大道過路費調漲短期內將影響車流量減少,但長期而言將貢獻公司收益及現金流。
怡保工程總值28億令吉的西海岸大道(West Coast Expressway)項目已于8月動工;手中70億令吉訂單料可支撐建築業務收益成長至2017財年。
在捷運1號線工程(MRT 1)表現優秀的怡保工程,料可獲得于月底招標的捷運2號線工程(MRT 2)部分工程。
除了建築業務表現低迷,整體而言,該公司值得買進投資評級,未來12個月目標價為3.76令吉。
大道概念股本週走勢
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股項 | 12日閉市價(令吉) | 13日閉市價(令吉) |
15日走勢
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開市(令吉)
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閉市(令吉)
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起落(仙)
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成交量(股)
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金務大 | 4.84 | 4.79 | 4.77 | 4.65 | -14 | 341萬1200 |
怡保工程 | 3.34 | 3.35 | 3.30 | 3.30 | -5 | 1043萬8300 |
高峰控股 | 0.46 | 0.475 | 0.48 | 0.465 | -1 | 167萬5800 |
SILK控股 | 0.54 | 0.55 | 0.56 | 0.525 | -2.5 | 96萬3600 |
怡克偉士 | 0.985 | 0.99 | 0.99 | 0.995 | +0.5 | 13萬5000 |
環城公路 | 5.10 | 5.20 | 5.20 | 5.20 | – | 55萬2000 |