報導/攝影：劉峻賓
（北海15日訊）檳州政府4年前建“峇眼29路”幫民眾避開雙溪育收費站，如今過路費漲到140%，替代路的使用率如常，仍舊偏低！
原以為過路費首天調漲，尤其是雙溪育收費站的140%漲幅，會導致一些使用者抗議罷用，或選擇使用替代道路；但據記者今早7時至8時在上述大道觀察，車流量保持往常的紀錄，絲毫不受影響。
就連檳州政府在2011年耗資500萬令吉興建的“峇眼29路”替代道路，也沒有因為過路費起價而使到多人使用。
沒人抗議罷用
被喻為“人民道路”的峇眼29路，當初是檳首長林冠英為了要讓北海人民避過雙溪育收費站，而開闢的新路。
這條長達約1公里的替代路，是從西南路，取道峇眼花園橋底通道，再銜接至珍菲市路；不想用雙溪育收費站的使用者，可以取此路通往詩布朗再也。
峇眼29路從通車至今已有4年，但使用率不高，不少民眾還是寧願花錢使用雙溪育路段，其中最大原因可能是，此通道可避開聯邦道路上的紅綠燈，直接駛往南北大道。
北海外環公路全長19公里，共有3個收費站，除了雙溪育，另兩個分別設在峇眼亞占及北賴的路段。
隨著過路費調漲，峇眼亞占及北賴收費站在今早的使用率，如同往常，同樣沒有受到影響；一些使用者認為上述兩個收費站確實能夠節省很多時間，小小的漲幅還是很劃算。
記者今早走訪3個收費站后，同樣沒有發現到外環公路公司在收費站範圍內懸掛漲價通知的橫幅。
新聞背景
雙溪育過路費漲140%
北海外環公路有限公司（LLB）週一（12日）發文告公布，北賴、峇眼亞占及雙溪育收費站，從10月15日起調漲過路費。
除了巴士過路費維持不變，其他級別的交通工具過路費皆調漲，從最低10仙至最高1令吉60仙；其中雙溪育收費站的汽車過路費，從50仙漲至1令吉20仙，漲幅高達140%。