報導／攝影：王金傅、白寧馨
（昔加末16日訊）北根也美新村在14年前發生一場大火，燒毀20間木板老店后，如今已重建雙層磚瓦店屋，但傳統生意不見蓬勃發展，反而隨著周邊二手車行林立，使該村成為昔加末縣的“二手車行之村”。
北根也美新村是于1951年緊急法令下搬遷成立的村子，這個以華裔佔多數的新村，距離昔加末市約4公里。目前，新村有300多戶人家，住逾2000人，村民都以務農為生，年輕一輩都到外地謀生，使新村已逐漸成為一個“老人村”。
這個樸素的傳統華人新村，14年前曾經歷一場“浩劫”，位于聯邦大道旁的20間木板老店屋，一夜之間被大火夷為平地，轟動一時。
一場大火對這個劫后的新村並沒有帶來多大改變，而在大火中變成廢墟的建築物，雖過后重建成雙層磚瓦店屋，為地方上帶來“新面貌”，但傳統生意不見發展，對于振興地方上的經濟和商業繁榮，幫助不大。
14年來，該新村最大變化，就是二手車行如雨后春筍般林立，使該新村成為了昔加末縣的“二手車行之村”。
租金比昔加末便宜
目前，最少逾30間大大小小的二手車行，在北根也美新村及附近地區創業經營，這也突顯地方的另一個面貌。
二手車行紛紛落戶北根也美新村，主要是這裡的租金比起昔加末市區更便宜，而柔彭交界的加拉洞地區發展迅速，當地的墾殖民購買力已提高，大家湧入鄰近的北根也美地區購買二手車，促使二手車行越開越多，更把北根也美新村打造成為昔加末縣二手車行聚集的據點。
老樹 2蓄水塔
新村特徵
大街兩旁老樹和兩個“大水雷”（蓄水塔），是北根也美新村的特徵。
進入北根也美新村，可見大街兩旁黃花老樹，以及矗立的兩個巨型蓄水塔。
北根也美村長鄭新龍說，老樹樹齡超過30年，是新村的“風水樹”。
“每年會要求昔加末縣議會派員來修剪樹枝，多年來保有老樹，以保持新村的特色。”
至于兩個“大水雷”（蓄水塔），鄭新龍說，蓄水塔是于1989年建設，提供該新村以及其他地區水供，但由于蓄水塔曾發生溢滿，水沖進民居，附近村民都為之憂慮。
“民眾將蓄水塔比喻為兩顆‘大水雷’，擔心倒塌，將毀掉半個新村。”
可貨比三家
★納希爾（30歲，鐵廠技工）
我住在巴莪，距離北根也美新村不遠，而北根也美新村一帶有許多二手車行。
我們可以貨比三家，而且有許多車款選擇，這也是買二手車的主要條件。
選心儀轎車
★哈比（29歲，園丘工人）
1995年份同款車如國產威拉轎車，售價差距達1000令吉左右，所以我會到每間二手車行逐一打聽，選出心儀的轎車。
現在車行老闆希望以現款交易車價8000令吉左右的轎車，因此以現款交易者就有更大的優惠。
生意下跌10%
★藍瑞榮（50歲，二手車行業者）
如今二手車行市場淡靜，不比早期顧客購買力強，現今生意下跌約10%。
為了不承受大虧損，我們不敢大量收購二手車，而且在郊區豪華車市場不大，所以引進的多數是其他熱門轎車如第二國產邁薇轎車等。
地點很適中
★楊維祥（38歲，二手車行業者）
早前二手車業好做，特別是北根也美新村地點適中，租金又廉宜，吸引許多業者前來創業，預計最少有大小車行逾30家。
雖樹膠和油棕價格大幅度滑落，加上令吉貶值，但沒帶來很大的衝擊。
苦撐待時機
★白泰平（57歲，二手車行業者）
早年柔彭交界的加拉洞地區發展迅速，墾殖民購買力大大提高，紛紛前來鄰近的北根也美地新村購買車輛，二手車行因此越開越多，奠定新村成為“二手車行之村”。
不過，近年經濟不景，早年的黃金期不復，業者唯有苦撐待時機。