士乃──迪沙鲁大道使用者 为省时忍痛照付

报导：陈韦菘
（古来16日讯）士乃──迪沙鲁大道的过路费昨日起调涨介于20%至21%，付费者深觉不合理，但是为了省时更方便到达目的地，只能忍痛照付费。

18条大道过路费昨日起调涨，包括士乃──迪沙鲁大道。《中国报》记者今早巡视该大道了解，并向收费站员工了解目前的车流量。

大道收费站员工指出，大道使用率如往常般，车流量并无出现减少情况，暂没有任何影响。

士乃──迪沙鲁大道有4个收费站出口，分别位于士乃、乌鲁地南、查哈雅峇鲁及柏纳哇。

据了解，部分住在乌鲁地南的居民选择到邻近的古来、士乃及泗隆工业区上班，如果开车取该大道，可省下至少10分钟车程。

受访的付费者认为，大道从乌鲁地南到士乃，原本的收费3令吉70仙已很贵，再加上大道各个路段满是“膏药布”，凹凸不平，路况素质不佳，调涨过路费实在不合理。

料运输成本增

有者指出，偶尔会与朋友相约到迪沙鲁海边游玩，基于不是每天使用影响不大，仍会选择经由该大道。

另一边厢，运输业者反映，令吉走软导致马新运输业的成本不断上涨，冲击非常大，没想到此时此刻国内大道也“吹涨风”。

他们指出，基于边佳兰、迪沙鲁等地已在大事发展，建筑等相关运输随着增加，使用士乃──迪沙鲁大道的罗厘增加。

“包括此次士乃──迪沙鲁大道收费调涨，保守估计运输成本已增加约20%。”

路程节省不少

★曾佩雯（21岁，操作员）

自士乃──迪沙鲁大道启用后，从古来到迪沙鲁的路程节省不少。

但我不是天天使用，过路费调涨对我的影响不大。

运输业成本大

★李国萍（40岁，运输业者）

士乃──迪沙鲁大道过路费调涨，将加重运输业的成本压力。

过路费调涨幅度达20%至21%，实在让人吃不消。

道路素质不佳

★黄勃扬（民主行动党古来区国会议员助理）

基于住在乌鲁地南，每个星期至少4天会使用士乃──迪沙鲁大道，以节省时间在最短的时间抵达目的地，否则就必须经由垦殖区，就必须多花10分钟不等。

大道公司收费确实不合理，也没有认真考量自身所提供的道路素质。