安全氣囊彈死女童案‧黃紹文:對成人孩童都危險 避免頭倚氣囊板上

獨家報導:謝玉珊

(吉隆坡16日訊)馬來西亞道路安全研究院總監黃紹文博士今日提醒公眾,坐在車內必須確保坐姿正確,除了必須繫上安全帶外,也應避免把頭倚著內部裝有安全氣囊的儀板表,因為這對成人或孩童,都潛在非常大的危險。

他在接受《中國報》訪問時說,這是因為安全氣囊的設計,是在車子發生碰撞后非常短時間內迅速充氣彈出,過程有如“小爆炸”般,若當時前座乘客未繫上安全帶,有可能會瞬間被拋彈。

他提醒說,安全氣囊和安全帶的動能與運作是相輔相成的,當車子發生碰撞時,安全帶可以確保乘客的身體和頭部不會衝向前方,瞬間彈出的安全氣囊才不會對乘客造成傷害。

對于“安全氣囊彈死女童案”,他說,若是事發時,該名8歲女童是在車子后座,或是有繫上安全帶,那么結局將會不同。

“不是因為前座乘客是小孩,所以安全氣囊彈出的威力把她拋彈,若當時是一名成年人,未繫上安全帶且頭倚靠著內部裝有安全氣囊的儀板表,也會有這樣的后果。”

頭勿倚靠儀板表

他舉例,也曾見過成年的前座乘客,因為暈車不適而將頭倚靠著儀板表上,這是非常危險的行為。

他也說,有些時候則是家長的疏忽,例如有些家長在駕駛時,會讓稚齡孩童一起坐在駕駛座上,可想而知,當車子發生碰撞時會有什么后果。

“即便是安全氣囊不彈出來,孩童也會往前衝向駕駛盤,非常危險。”

他建議,無論是孩童如何哭鬧,家長都應該確保孩童是在后座且繫上安全帶,或是坐在安全座椅上。

難判斷何時彈出

須考量車速及洞蓋大小

針對在“安全氣囊彈死女童案”中,司機指駕車時只是誤撞路洞蓋,安全氣囊就彈出的說法,黃紹文說,當時車子的速度和路洞蓋的大小,都應該被考量在內。

“我們不曉得當時車子的速度和路洞蓋的大小,因此很難判斷安全氣囊是否沒有必要彈出,但司機有提到他是在不慎撞到路洞蓋后緊急煞車,因此車子的碰撞程度可能和嚴重車禍是一樣的,因此安全氣囊才會彈出。”

嚴重車禍或可保命

黃紹文博士不否認,瞬間彈出的安全氣囊全存在一定的危險,它可能會對乘客的肢體造成傷害,但它最重要的功能是在發生致命車禍時,保住乘客的性命。

他說,安全氣囊或SRS(Supplemental Restraint System)是安裝在汽車上的一種安全輔助裝置,當汽車發生較強大的撞擊時SRS會爆開成為一個充滿氣體的氣囊,就像氣球一樣,使車內乘員不至被方向盤、內裝物或玻璃窗等所傷,並可減少及緩衝撞擊時所承受的力量。

或造成骨折

安全氣囊究竟是否真的安全,一直都存在爭議,但黃紹文認為,安全氣囊的出現不是最近才有的事,而是過去數十年來輕過車禍測試研究后而來,設計也一直在測試后改變,以求最符合車禍發生時保命的需要。

他說,若是坐姿不正確,或是車禍發生時正好手臂被彈出的安全氣囊擊中而造成骨折,但最重要的是保住了性命。

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