日前吉打雙溪大年發生罕見的乘客被汽車安全氣囊彈死意外，令安全氣囊的安全性再次受到質疑。
一名8歲女童坐在前座乘客位，汽車撞及凸起的洞蓋，安全氣囊瞬間彈出，把女童彈至后座，當場昏迷，送院后不治。
安全氣囊對體重25公斤以下，或2歲以下孩童，暗藏殺機。坐在前座乘客位的孩童，若沒有繫上安全帶，可能遭安全氣囊的強大彈力彈出車外致命。
氣囊設計有缺陷
但是，上述兩種危機卻是大馬許多駕駛人士所忽略的。在大馬的情況，多數父母沒有為孩童或嬰兒添購兒童安全座椅。
加上治安敗壞，許多父母不放心讓兒童單獨坐在后座的兒童安全座椅上。
汽車安全氣囊的作用是在汽車碰撞時，減低司機和乘客所受的衝擊力，然而它還是存在設計上的缺陷，威脅孩童安全。
況且，氣囊內所藏有的金屬片，若在氣囊彈出時出現問題，金屬碎片可能隨氣囊彈出，之前大馬便發生過司機被氣囊金屬碎片割死意外。
須改善道路環境
監管當局必須提高汽車安全氣囊的規格，確保氣囊不會因時間和環境的改變而質量受影響。
父母有必要對兒童安全座椅有更深層的認識，不要貪一時方便或省錢，而忽略了兒童在車內的安全。
上述女童被安全氣囊彈死個案，也反映我國道路情況差劣，許多公路都佈滿抗洞，影響行駛安全；電訊公司為安裝地下電纜，經常挖掘公路，之后又沒有妥善鋪平道路，留下凹凸不平的痕跡，危害公路使用者。
當局必須改善惡劣的道路環境，不應把我國高居不下的車禍率完全歸咎于駕駛人士的態度問題。