（檳城19日訊）檳島泊車固本承包商已欠下市政廳2個月租金，若在下月10日前未繳付租金，意味著已欠債3個月，檳島市政廳可隨時與承包商終止合約。
檳州地方政府委員會主席曹觀友說，根據合約，承包商不可欠下超過3個月的租金，但一般上，他們都會在期限前繳付租金，因此並不成問題。
曹觀友今早召開記者會，這麼說，出席者包括檳島市長拿督巴達雅、秘書洪永泰及市議員黃順祥等。
不能將責任推給市廳
針對檳島泊車固本承包商Perkhidmatan Alam Indah有限公司，早前召開記者會，申訴市政廳沒有扮演好執法角色，導致他們面臨虧損一事，曹觀友認為，做生意除了有盈餘，也會面臨虧損風險。
“是承包商自己定下每月繳付65萬1923令吉租金給市政廳，我們之前公開招標承包商時，有20多家公司競標，就是因為這家公司給的標價最高，我們才選擇他們。”
曹觀友說，承包公司競標時，已有所有的資料及做好所有預算，包括全檳有1萬個泊車格，以及收費時間等，因此不能將責任都推到市政廳身上。
他強調，檳島泊車課題並非只是市政廳及承包商的責任，駕駛人士也要有“責任感”，泊車后就須繳付泊車費。
“很多人到商場泊車時，繳付數令吉泊車費都不覺得有問題，但泊車在市政廳泊車格卻不願付費，甚至有人去連鎖咖啡館喝杯咖啡，也可以打賞2令吉小費，卻因為40仙泊車費與執法員‘較勁’。”
另一方面，記者詢問會否終止與承包商的合約，曹觀友笑稱，既然有記者提問，那他們將會考慮。
曹觀友：欠罰單無法更新路稅
曹觀友指出，檳島市政廳正與陸路交通局商討，將拖欠市政廳違規罰單罰款者列入黑名單，一旦沒有繳清罰款，就無法更新路稅。
“我們一直都與陸路交通局商討，相信升格為市后，陸路交通局會與我們合作。”
他說，他們了解陸路交通局也有自己的工作要做，因此每天也只能“協助”處理約2000個案。
另一方面，記者提及同樣進行泊車固本制的威省市議會，會否出現類似問題，曹觀友說，威省市議會並未將泊車制承包給承包商，因此不需對第三者負責。
“威省市議會每年的泊車費收入約200萬令吉，而檳島市政廳每年可從承包商租金中，獲得約700萬令吉。”
新聞背景
承包商炮轟執法不嚴厲
泊車固本承包商Perkhidmatan Alam Indah有限公司總執行長沙拉瓦納，早前召開記者會，炮轟檳島市政廳未嚴厲執法，對付不使用固本就泊車的司機。
他說，這導致公眾不怕被取締，因此不買固本泊車，令該公司損失慘重，損失超過700萬令吉。
此外，沙拉瓦納說，根據報告，多達7315輛車擁有超過10張未放固本泊車的罰單，這顯示人們就算接到罰單，也不在乎。
他也投訴，州內許多地區的泊車位皆遭非法小販霸占，但市政廳卻不對付。
承包商申訴及市政廳回應
★申訴：市政廳沒有嚴厲執法，導致民眾沒有置放泊車固本。
※回應：這項申訴沒有根據，我們有60名執法員執法，去年發出43萬5520張罰單（平均每月3萬6293張）。今年截至9月，也發出40萬7784張罰單（平均每月4萬5309張）。
此外，我們去年及今年截至本月14日，分別將3500名及3568名沒有繳付罰單者，控上法庭。
★申訴：共有7315輛車有超過10張罰單。
※回應：確有此事，但我們在8月開始更嚴厲對付沒有繳付罰單罰款者，包括要車主繳清罰款才可索回車子。
根據市政廳記錄，截至本月14日，共有99輛車子被拖，其中44名車主已經繳付拖欠的罰款並索回車子，有39名車主承諾會分期付款繳付罰款，僅16名車主不願付費及索回車子。
★申訴：承包商要求的索償，只獲100萬至200萬令吉。
※回應：這是不實的申訴，我們有與承包商開會並讓承包商索償，反而是承包商還欠市政廳的錢，但我們已針對欠債，向承包商索取每月1%利息。
★申訴：執法員沒有將損壞的開罰單器，送往維修。
※回應：執法組一向都會發電郵或致函承包商，告知開罰單器損壞，並要求承包商派員來修理。
★申訴：有不少人佔用泊車格。
※回應：若有根據佔用泊車格，市政廳將退款給承包商，我們也經常執法，將佔用泊車格的廢車拖走，也會對佔用泊車格者開罰單。
★申訴：市面上出現假固本。
※回應：執法員若發現假固本或被修改的固本，都會開出罰單。
★申訴：市政廳收回康華麗堡旁的泊車場，導致承包商面臨每月6萬令吉虧損。
※回應：市政廳自去年7月起，因為“收回”上述泊車場，每月退還4萬5793令吉給承包商。
★申訴：市政廳發出太多免費泊車貼紙，從原有的200張至現在的1000張。
※回應：市政廳發出免費泊車貼紙一事，承包商一早已受告知，在2010年公開招標時，已清楚列出發出847張免費泊車貼紙的記錄。
★申訴：有些執法員沒有執法，有時甚至只執法3小時。
※回應：很多執法員都是執法8小時，我們會每小時監督執法員，也會要求表現差的執法員給解釋信。