【今日东海岸头条】市民盼增加安全措施 改单向道后少塞了 | 中国报 China Press

【今日东海岸头条】市民盼增加安全措施 改单向道后少塞了

武吉乌美路
(关丹20日讯)经一个月试跑期后,关丹武吉乌美路如今正式改为单向车道,助于改善交通阻塞问题,获大部分商家及民众赞好,惟部分市民希望公共工程局有更周全的道路规划,以保障行人安全。



衔接关丹甘布路及关丹黄亚养路的武吉乌美路的交通,多年来都出现严重塞车问题,尤其在上下班的繁忙时段,交通更是动弹不得,因此关丹市议会上月宣布改为单向车道,并在试跑期间,发现交通流动量已获改善。

据观察,从马哥打路驶往该处的车辆,可直接在4条单向车道,选择“穿梭”左右两排商店,无须再像以往般,需要找地方U转;至于关丹黄亚养路方向的车辆,则须转入马银行(Maybank)的敦依斯迈路,再转返武吉乌美路。

记者今午走访该路两旁的商店,大部分商家都对改道给予好评,指交通阻塞问题获减缓,生意额也未受波及,且乐观地认为一些民众或许仍不适应改道,才会反对改道。



在访谈中,有一两名商家投诉自改路后,流失许多流动客源,因许多自黄亚养路的车辆,无法直接驶入该处,而决定放弃光顾。

据悉,以流动客为主的报摊业者,面对最大影响。

此外,由于关丹市议会主席拿督祖奇菲上周在常月会议上,指该路段将交由公共工程局,进行重新规划,包括拆除临时塑料锥及现有的分界堤,因此商家在受询时坦言,担心日后过马路时会更危险。

商家们也建议,由于甘布路的红绿灯已被取消,当局可增设斑马线及放缓车速告示牌,避免车主超速行驶,同时也能保障行人安全。

盼增设斑马线

◆黄卓成(62岁,亿锋金宝行业者)

路中央的分界堤还未被拆除,所以交通仍有少许混乱,但此改道计划确实有助于减缓交通阻塞问题。

尽管部分从市区驶来的车辆,需绕道而行才能到我店面,但生意额并没因此受影响,仍拥有一定的客源。

我平时会越过马路到对面吃午餐,希望公共工程局能增设斑马线,让公众方便过马路。

快拆除分界堤

◆符策良(52岁,新首都鸡饭业者)

改道计划助于减缓交通阻塞问题,希望当局尽快拆除路中央的分界堤,让车辆轻易更换车道。

关丹市民大致上都已知道武吉乌美路改为单向车道,所以他们出门前都会规划好路线,我们的生意并没有因此受影响,但或许一些外坡客人会不熟悉路况,被迫绕路而行,但相信并无大碍。

没影响生意额

◆张佩华(60岁,眼镜店女东主)

我们拥有固定的顾客,较少做流动客源,所以顾客并不会因改道,而不前来光顾,所以生意额没影响;反而,自改道后,交通变得顺畅,我放工回家时也不会面对塞车问题。

应置减速告示牌

◆黄玉华(公众)

尽管交通阻塞问题获改善,可是甘布路前的红绿灯被取消后,路经该处的车辆车速都很快,非常危险。

我建议当局置放告示牌,执法人员也应定时巡逻,警惕车主放缓车速,毕竟该处仍是交通繁忙的地区。


*本网站有权删除或封锁任何具有性别歧视、人身攻击、庸俗、诋毁或种族主义性质的留言和用户;必须审核的留言,或将不会即时出现。
76