張潔瑩：生活，自己看著辦

多家大道公司的大道過路費上週四正式漲價，可是所謂的“后漲價效應”本週才開始湧現，平常不塞車的馬路開始多車，本以為不受影響的車主，看來也需要調一調出門的時間了。

同時在令吉持續貶值之后，除了汽油，車子也要漲價了，多家車廠已陸續公布，路上最多的本田及豐田也加入漲價行列。

話說公共交通也要漲價了，輕快鐵收費下月開始看漲，雖說我國輕快鐵收費非常低，可是一次過選現在這種時節，即整個消費市場都低迷之際做這種宣布，也太讓人感覺糟糕了吧！

去年底開始已經必須每個月調適心情看零售油價起落，次季伊始迎來消費稅，即使好好調適心情，安然度過了消費稅，過后卻還是陸續被其他的漲價潮“驚嚇”，手頭緊的“感覺”不言而喻。

或許這只是個“感覺”，因為大家生活還是照過，還是如常購物、旅行、上班和出外吃飯，可是感覺太糟糕，確實影響了情緒、生產力和效率，甚至前景。

政府在每一年財政預算案都會汲取國人意見，或許是意見不夠明確，不然就是對政經太冷感而沒有參與，每年最大的重點都是B40（40%最低家庭收入群），中等收入階層的聲音總是像在吵嚷的K房中，被擱在角落，或者應該說是被逼向牆角。

不過政府一直強調本屆預算案以民為本，在冀望中等收入階層的願望，有人可以聽得到之余，自己也得多努力。

比如說你可以去算命，但是必須知道算命的意義不是讓人預知未來，而是讓你知道要努力到什么程度才可以改變命運，就算從預算案中搶不到現金糖果，也可以想想如何瓜分別人分到的糖果。

就像漲價無法打擊有錢人，努力的人是餓不死的，與大家共勉之。