──《中國報》甲州採訪主任
我國各州國際機場，半島上空，你有我有，世遺馬六甲當然也有，把另一端的另一個世遺城連接了起來，兩個世遺城市，從只有水路開發到航空，飛機來來往往，兩地情誼更近，機場不再冷清，金錢買到時間，大家都高興。
至于國際航線，只有印尼蘇島不离不棄，一航撐著。什么航空有意、假意、真意都來齊了，熬過幾輪，國際航線，還是印尼。
甲州國際機場擴建加長跑道，讓人期待未來有更多航線開拓，出遊或辦事可省時省力。但這一美夢，究竟是否成真，不是睡一覺醒來就能等到的事。
記得第一次在甲機場搭乘飛機是N年前事，當時因公事到印尼，也是唯一一次在甲州上機，當時的機場只足以讓福克型飛機起落。
多年后，機場加長跑道，人們都在引頸期盼，不管東渡婆羅洲，還是飛越亞洲，已令人蠢蠢欲動。豈知，幾番談論，目前也只有檳城、哥打峇魯及印尼，接下來這幾個航班還會調整及暫停，看來偌大的機場，仍尚有很大的空間待填補。
如今，為了迎接更大型飛機起落，州政府計劃再度擴建機場、加長跑道，完工之日仍需數年時間。
甲州市民等了第一回的擴建，還跨不出一大步，卻也差點原地踏步，第二回的擴建，能飛多遠？這些仍是未知數，現實與理想間的鴻溝，乃需實干來構建，別再用夢來築了。