大馬優步恐止步新國優步推出好服務

馬來西亞首相署部長拿督斯里沙希淡卡欣日前透露，陸路公共交通委員會（SPAD）正制定新法令，管制任何使用手機應用程式和私家車，提供載送服務的司機。

他說，多數作為優步召車服務（Uber）的司機，都沒有向陸路公共交通委員會註冊，況且以私家車提供載客服務屬于犯法行為。

在新加坡方面，Uber昨天推出了新服務“UberASSIST”，為有特別需要的人士提供貼心的幫助。

《聯合早報》報導，目前，約有50名Uber司機可提供這項服務，他們經過專人教導，學會如何協助行動不便的乘客、如何折疊輪椅等知識。

這些司機駕駛的車輛均為UberXL車型，比一般轎車空間更大，但計費標準與最便宜的UberX服務相同，收費從約3.5新元（約10令吉）起跳。

Uber此前只在美國、英國和澳洲推出這項服務，新加坡是第一個推出UberASSIST的亞洲國家。乘客只要在Uber手機應用軟件的“促銷代碼”一欄中輸入“ASSISTSG”，就能啟動新服務。

為了順利推展新服務，Uber向殘疾人士協會（DPA）徵詢意見，也挑選顧客評分高的司機接受顧問公司Levelfield的專人培訓。

另一方面，新加坡明年預料迎來多一個德士預召軟件業者。

源自紐約和倫敦的“Karhoo”目前正和新加坡數家德士公司洽談，推出一站式預召應用軟件，讓乘客根據車費、抵達時間、車款等標準，從眾多德士公司的德士和私家車中做選擇。

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UberASSIST司機沙姆（25歲）說，為期一天的培訓讓他更瞭解要如何服務行動不便的乘客。

“雖然此前我也接送過坐輪椅的乘客，但過去總是不敢開口問對方是否需要幫助，怕刺激他們。但我通過培訓意識到，要敢於詢問乘客是否有特別需求，才能為他們提供更好的服務。”

新加坡殘運會泳將吳蕊思（28歲）昨天試搭UberASSIST專車後，對司機的服務表示滿意。

她受訪時說，受訓過的司機更瞭解乘客的需求，也會主動提供幫助。“我希望他們能為坐電動輪椅的乘客提供更多幫助，因為這些乘客無法自行上下輪椅，出行選擇也十分有限。”

■新加坡殘運會泳將吳蕊思昨天率先試搭UberASSIST專車，在司機協助下折疊輪椅。（海峽時報）

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