大马优步恐止步新国优步推出好服务

马来西亚首相署部长拿督斯里沙希淡卡欣日前透露，陆路公共交通委员会（SPAD）正制定新法令，管制任何使用手机应用程式和私家车，提供载送服务的司机。

他说，多数作为优步召车服务（Uber）的司机，都没有向陆路公共交通委员会注册，况且以私家车提供载客服务属于犯法行为。

在新加坡方面，Uber昨天推出了新服务“UberASSIST”，为有特别需要的人士提供贴心的帮助。

《联合早报》报导，目前，约有50名Uber司机可提供这项服务，他们经过专人教导，学会如何协助行动不便的乘客、如何折叠轮椅等知识。

这些司机驾驶的车辆均为UberXL车型，比一般轿车空间更大，但计费标准与最便宜的UberX服务相同，收费从约3.5新元（约10令吉）起跳。

Uber此前只在美国、英国和澳洲推出这项服务，新加坡是第一个推出UberASSIST的亚洲国家。乘客只要在Uber手机应用软件的“促销代码”一栏中输入“ASSISTSG”，就能启动新服务。

为了顺利推展新服务，Uber向残疾人士协会（DPA）征询意见，也挑选顾客评分高的司机接受顾问公司Levelfield的专人培训。

另一方面，新加坡明年预料迎来多一个德士预召软件业者。

源自纽约和伦敦的“Karhoo”目前正和新加坡数家德士公司洽谈，推出一站式预召应用软件，让乘客根据车费、抵达时间、车款等标准，从众多德士公司的德士和私家车中做选择。

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UberASSIST司机沙姆（25岁）说，为期一天的培训让他更了解要如何服务行动不便的乘客。

“虽然此前我也接送过坐轮椅的乘客，但过去总是不敢开口问对方是否需要帮助，怕刺激他们。但我通过培训意识到，要敢于询问乘客是否有特别需求，才能为他们提供更好的服务。”

新加坡残运会泳将吴蕊思（28岁）昨天试搭UberASSIST专车后，对司机的服务表示满意。

她受访时说，受训过的司机更了解乘客的需求，也会主动提供帮助。“我希望他们能为坐电动轮椅的乘客提供更多帮助，因为这些乘客无法自行上下轮椅，出行选择也十分有限。”

■新加坡残运会泳将吴蕊思昨天率先试搭UberASSIST专车，在司机协助下折叠轮椅。（海峡时报）

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