廖中萊 : 馬船運業藍圖 明年料呈內閣

（吉隆坡30日訊）交通部長拿督斯里廖中萊指出，馬來西亞海事研究所、大馬海事局及船業領域業者，共同合作擬定的“馬來西亞船運工業大藍圖”（MSMP），將于今年底或明年初完成，預計明年提呈內閣核准。

“該大藍圖主要加強我國船運領域，包括船業、港口服務業、造船公司及各港口物流服務，也著重人力資源培訓，以培訓更多本地船員，提高大馬船運業在國際競爭力。”

廖中萊說，目前國內有2萬名船員，當中逾7000人或40%是外國船員，大藍圖培訓更多本地船員，因為我國是圍繞海的國家，也是最早發展海事領域，所以船運業對我國很重要，且我國港口服務業在國際也有排名。

廖中萊今日是出席國際海事日開幕禮后，在記者會上這樣說。

出席者有海事局總監拿督哈巴哈林、籌委會主席阿布沙末及國家最佳船長拿督阿末蘇菲亞。

加強馬中港口聯繫

廖中萊說，中國推行“一帶一路”中的“海上絲綢之路”計劃，已獲得全球67個國家支持，我國是最早支持這個計劃國家。

“通過上述計劃，將加強大馬與中國港口的聯盟，包括上海、廣州等港口。”

廖中萊也透露，巴生港務局主席丹斯里江作漢將負責草擬一份與中國7個港口合作的備忘錄，加強我國港口與中國港口聯繫。

他也說，該藍圖也將加強西馬半島與東馬港口的聯繫，以便透過船運服務聯繫，可以減低東馬產品價格和成本開銷。

部長致詞時也說，政府將透過大馬海事商務金融集團成立海員管理中心，向外國宣傳大馬的船員；該中心也做教育與培訓工作，減少依賴外國船員及鼓勵更多大馬船員投身船運業。