俄客機墜毀處不穩定 恐怖分子盤踞之地

（埃及．開羅31日綜合電）俄羅斯科加雷姆航空公司7K9268客機，週六在埃及西奈半島墜毀北部沿海城市阿里什南部的哈桑納山區。整個西奈半島局勢原本就不穩定，是恐怖分子盤踞之地。西奈半島北部則早已進入緊急狀態。

有當地官員指，只有北部沿岸及南部才有足夠安全部隊駐守，因此或難以進入客機墜毀地區。

而宣誓效忠回教極端組織伊斯蘭國（IS）的“耶路撒冷支持者”，在西奈半島多次製造血腥襲擊事件。此外，武裝組織“西奈省”亦曾對軍警目標發動多次攻擊。

去年，當地北部曾發生自殺式汽車炸彈襲擊，造成30名士兵身亡。埃及國防委員會當時宣布，西奈半島北部及中部進入緊急狀態。埃及政府曾在3日前、即本月28日宣布，繼續維持當地的緊急狀態令，延長3個月。

已找到黑箱

埃及當局已在墜機現場尋獲俗稱“黑箱”的俄羅斯科加雷姆航空公司7K9268客機機尾飛行紀錄器。

有俄羅斯傳媒指，7K9268客機上的機組人員，出事前曾多次投訴，指飛機引擎有問題，多次不能發動。

曾投訴引擎有問題

另據西奈半島的目擊者說，飛機的引擎在空中就已著火。

但經營埃及民航機場的國營公司主席馬格卜說7K9268客機起飛前，已在沙姆沙伊赫機場進行檢查。

派軍艦往出事處待命
普汀宣佈舉國哀悼

俄羅斯總統普汀周六亦發聲明，向遇難乘客的家屬表達深切哀悼，並簽署法令，規定11月1日為全國哀悼日，悼念俄客機失事乘客。

另有俄媒指，普汀下令派軍艦往客機墜毀地方候命。總理梅德韋傑夫也深感震驚和難過，保證詳細展開調查，而遇難者家屬也將得到援助。

另外，俄羅斯聯邦緊急情況部緊急事故處理委員會，週六開始對科加雷姆航空公司的辦公室進行搜查，並派出3架飛機及救援人員前往7K9268客機墜機地點，展開刑事調查，以確定客機在起飛之前相關人員有無遵守正確的程序和航空規則，在墜機事件中是否有疏忽或錯誤。

美國國務卿克里和英國首相卡梅倫也對空難表示哀悼。

家屬作最壞打算

7K9268客機墜毀，不少乘客家屬得悉後，都趕到聖彼得堡機場等待最新消息。有家屬直言已作最壞打算。

25歲女子斯米爾諾娃趕到聖彼得堡機場，並顯得非常驚慌。她指父母是該航班客機的乘客，客機起飛前曾與他們聯絡。她說：“我最後一次與父母通電話時，他們已經身坐客機內，之後我便聽到客機失事的新聞。”

斯米爾諾娃續說：“我會對父母生還保持希望，但可能我今後不能再見到他們。”

現場所見，部分家屬情緒激動流淚，並有大批家屬在科加雷姆航空公司櫃檯前查詢消息。另外，聖彼得堡機場的航班資料顯示屏，顯示7K9268並未按原定香港時間週六下午5時10分抵達。

涉事客機機齡18年

在埃及西奈半島出事的客機，屬於俄羅斯科加雷姆航空公司（Kogalymavia airline），公司總部設在俄國石油出產地區科加雷姆，主要經營國內航線，公司成立於1993年。

資料顯示，涉事客機機齡為18年5個月，於1997年5月9日出廠，註冊編號為EI-ETJ，採用全經濟艙布局。

商標品牌為Metrojet

涉事航空公司，簡稱Kolavia，使用的商標品牌為Metrojet，公司代碼為7K。資料顯示，該公司暫時擁有10架客機，主要航點包括俄羅斯、奧地利、埃及、西班牙、法國、土耳其，並以莫斯科多莫傑多沃機場為樞紐。

加雷姆航空公司此前也曾發生嚴重意外，2011年元旦，該公司一架國內線客機從蘇爾古特機場起飛時起火，飛機在短短10分鐘內就付之一炬。當時機上有116名乘客及8名機組人員，導致3人死亡，43人受傷，事後客機報廢。

陽光海灘聞名
俄羅斯人愛遊埃及

埃及是俄羅斯人主要旅遊目的地，即使在經濟不景的時候，旅遊人數亦無明顯下降。

埃及旅遊部長拉米形容俄羅斯旅客是埃及旅遊業的“基石”，2014年當地有三分之一遊客是來自俄羅斯，達到310萬人，為埃及帶來25億美元（107億令吉）的收入。埃及當局期望到2020年，整體遊客人數將倍增到2000萬人。

沙姆沙伊赫（Sharm el Sheikh）是一個位於西奈半島南端的沙漠城市，依山傍海，是蘇伊士灣和亞喀巴灣兩條黃金海岸的交匯點。

這裡有碧海、藍天、陽光、海灘，是海濱渡假的天堂，而沙姆沙伊赫獨特之處是多出了“沙漠”這個元素。這裡沒有任何文物古跡，完全是以溫暖的陽光、細幼的沙粒和清澈的海水吸引遊客。

珊瑚礁極為出名

沙姆沙伊赫地區的珊瑚礁極為出名，在深海潛泳愛好者中大受歡迎。

在這個亞洲與非洲、山川與海洋交匯之地，還可以親身體驗山地露營，一邊騎著駱駝穿越沙漠，一邊欣賞美麗的落日景緻和夜晚澄靜的星空。種種豐富多彩的樂趣與刺激體驗，從而吸引著各地遊客紛紛來到這片沙漠綠洲。

機長經驗豐富

《路透社》援引消息人士說，初步調查表明，7K9268客機客機是因為技術故障墜毀。

俄羅斯《衛星網》說，對飛機的檢查顯示，導致此次空難的是技術故障。

科加雷姆航空公司發言人則說，客機的機長擁有超過1萬2000小時飛行經驗，飛機狀態正常，機組人員經驗豐富，駕駛員駕駛經驗豐富，“沒有理由”把此次墜機事故歸咎於人為失誤。

俄羅斯旅行社協會說，客機是由機長涅莫夫和副機師特魯卡切約夫執飛。

埃及外交部說，俄羅斯飛機在西奈半島墜毀的調查將在與俄方全面合作和協調下進行。埃及外長與俄外長通話時承諾，對俄客機在西奈半島空難進行詳細調查。

A320系列飛機最大成員

失事客機的機型是空巴A321客機，屬於空中巴士公司研製的A320系列雙發中短程客機之一，A321是A320的加長型，是該系列中最大的成員。

A321客機長度為44.5公尺，翼展35.8公尺，高度11.76公尺，最大起飛重量89.4噸，最大航程5950公里。機上裝有兩台發動機。

作為空中巴士A320系列飛機最大的成員，A321是座位里程成本最低的單通道飛機，同時提供了可以和寬體客機媲美的座位容量。A321在高密度客艙佈局配置下可以搭載236名乘客。

空巴A320系列飛機是世界上最受歡迎的單通道商用飛機，在全球廣泛運營。截至2015年3月，該系列飛機在全球的訂單總數超過1萬架，現役飛機總數達6231架。

網民陰謀論
“美以製MH17翻版”

7K9268客機墜毀事故引發陰謀論。有網民在俄羅斯傳媒的網頁留言，猜測事件是美國中央情報局（CIA）及以色列情報機關莫薩德所為，製造馬航MH17客機被擊落的翻版。

不過，埃及當局排除7K9268客機被擊落的可能。

父抱幼女上機
母拍照成最後留影

俄羅斯客機在埃及西奈半島墜毀，2百多人慘死。機上乘客不乏一家大小，家人同遊變悲劇。有照片在網上流傳，顯示一名父親抱著幼小女兒上機，相信照片是女童母親拍下並上載互聯網。

據親友說，24歲的俄羅斯女子維多利亞亦身在飛機上。她在社交網上載圖片，顯示她早前從聖彼得堡機場出發往旅遊，以及在沙姆沙伊赫享受陽光。

維多利亞的友人說，她樂觀開朗，非常期待這次旅程，返國時亦與友人通訊，說想再次到此一遊，豈料年紀輕輕就不幸身亡。