（梳邦再也31日訊）交通部長拿督斯里廖中萊指出，陸路公共交通委員會將與德士業者會面，以了解優步召車服務（Uber）所帶來的影響，並擬定管制優步的措施。
他說，當局接獲許多德士司機投訴，指優步搶走客人，德士司機甚至因此計劃罷工，因此該部建議陸路公共交通委員會著手管制優步。
“德士司機擔憂若客源持續被搶，會難以生存；我們雖不能禁止優步，但可管制他們，委員會必須探討及與優步商量，擬定雙贏作業方針。”
同領域不能有2政策
廖中萊為“大馬青年應該知道的事：道路安全與駕駛者培訓”活動主持開幕時，這么指出。
出席者包括MyPerintis協會的創辦人拿督盧家源，以及陸路公共交通委員會總執行長莫哈末阿扎魯丁末沙。
詢及是否擔心德士司機舉行示威時，廖中萊則指，這是司機權利，因他們有自己的論點，他們會這么做是因為優步並沒有受到管制。
“既然德士已受管制，那么優步也必須受同樣約束，我們要的是平等競爭環境。”
他說，一個相同的領域裡不能有兩個政策，因此陸路公共交通委員會必須盡快與優步洽談，同時也必須聽取德士行業投訴。
他也指出，該部有信心可以解決上述問題，因他不認同德士司機抱著不會改變的態度，因有部分司機也精通科技，利用程式和科技提供服務。
“他們（德士業者）也了解智能手機目前是青年的‘英雄’，這一代都用智能手機來召車，他們必須明白時代已改變，要準備作出改變及接受挑戰。”
新車須裝兒童座椅安全扣
廖中萊指出，該部已規定所有新車，必須安裝兒童座椅安全扣。
他說，該部今年初已宣布了該項新措施，即強制規定所有汽車製造商，必須要在所有新車裡安裝該安全扣。
“以往的車子並沒有這安全扣，因此許多兒童座椅無法鎖緊，兒童安全無法獲保障，因此我們規定所有的新車必須要安裝安全扣，不然無法出廠。”
他指出，該部原先也規定車子必須要安裝兒童座椅，但由於許多基礎設施還未準備好迎合這市場需要，因此人們可自願式地選擇安裝兒童座椅。
另外，他也指，國內公路意外死亡率有增加趨勢，因此他希望各相關單位可嚴正看待，並多舉辦提高道路安全意識的覺醒活動。