羅依薇 : 活在圍城中 | 中國報 China Press

羅依薇 : 活在圍城中

馬來西亞的物價漲潮是一波未平一波又起,大道收費及德士車資先後漲價,現今輕快鐵、單軌火車及電動火車等也漲聲響起,相信40%低收入群(B40)將是受捷運漲價影響最大的群體。



大馬已經變成衣、食、住、行樣樣都貴的國家,生活成本越來越重,小市民的腰帶縮緊再縮緊。

話說友人準備結婚,手上也有些現金,想在吉隆坡一帶買一間有地房產置安樂窩,希望可以30萬令吉的預算成交,結果尋尋覓覓了幾年…當然是找不到,婚事也同步拖遲。

現今的吉隆坡,30萬令吉的預算恐怕連像樣的公寓都買不到,更何況是排屋。



首相署部長拿督斯里阿都華希上週說,政府正考慮發展商建議,重啟“發展商承擔利息計劃”(DIBS),讓更多首購族有能力更快置產,並指政府會優先幫助40%低收入群,讓這批為數270萬人的平均每月收入倍增至5270令吉。

根據官方數據,馬來西亞截至2015年人口3100萬人,但年收入超過60萬令吉者僅1萬2000人,即佔總人口的0.039%。至於年收入超過100萬令吉的富人,才5000人,即0.016%。

所以政府在2016年財政預算案征富人稅,基本上只有1萬7000人或0.05%的人口受影響。換句話說,99.95%的人不受影響因為年收入少於60萬令吉,是應該覺得慶幸嗎?

其實不然。這個數據是在講明大部分馬來西亞人的收入水平都是偏低的,以60萬年收入計算,要是你有位朋友月入5萬令吉,已是國內少數0.05%的富裕人士,坐在財富金字塔的最頂端。

大部分人都困在薪水追不上通脹、更追不上房價的圍城裡,就算成功買了一間屋子,房貸也跟著你二、三十年,想炒老闆魷魚嗎?三思哦。


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