马航或缩航舰规模 亚航获提振价量齐升

（吉隆坡2日讯）油价持续低迷可提振亚洲航空（AIRASIA，5099，主要板贸服）2016财年盈利表现，马航或减少20%航舰规模将带动亚航生意额和市占率，提振亚航价量齐升，为十大热门股之一。

亚航以1.50令吉开市，早盘一度起3仙至1.52令吉，休市起1仙挂1.49令吉，半日有2467万股易手。闭市时，该股平盘报1.48令吉，成交量3276万9900股。

联昌证券研究指飞机燃油价格已连续几周维持在每桶低于60美元（约257令吉），料在2016年维持低水平。如果明年油价持稳在每桶60美元，亚航2016财年净利预测可至少上调80%。

有消息指马航准备在2016年，从56架B737飞机砍去21架，将近40%，报告估计降幅为12架飞机。若此情况当真，亚航和马印航空（Malindo）将可从额外容量和市占率受惠，而国内的标价和竞争环境维持良性。

亚航上修目标价

另外，狮航（Lion Air）有大规模订单且可伸缩性在区域内分配新客机，反而亚航放缓新客机的交付期限。

马印航空或在未来5年收窄与亚航的产能差距，因此亚航需为者长期竞争做好准备，不过至少马航在2016至2017年降低产能提振其他航空业者前景。

报告对亚航的信心增加，并将2015至2017财年每股盈利预测上调52%到92%之间，同时把目标价上修至1.80令吉，维持“增持”评级。