邓章耀当乘客举不足处 搭渡轮3不便 | 中国报 China Press

邓章耀当乘客举不足处 搭渡轮3不便

邓章耀(小图)透过面子书,透露乘搭渡轮后的体验。
邓章耀(小图)透过面子书,透露乘搭渡轮后的体验。

报导:罗健杰
(大山脚3日讯)国阵槟州主席邓章耀今早特地从槟岛搭渡轮到北海,准备乘坐双轨电动火车到怡保,却发现渡轮服务的不完善之处,促请槟州港务局、槟州政府及中央政府,认真看待此事,勿互相推卸责任。



他点出渡轮服务的许多不足设施,包括(1)须登上长长的斜坡,方能抵达渡轮等候处,(2)渡轮上层改为“人车共处”,让行人乘客空间有限,(3)渡轮服务和双轨电动火车服务时间表不协调,行程很赶。

邓章耀认为,在提升渡轮服务方面,不求做到最好,但求让搭客舒服使用。

邓章耀受询说,不少孕妇、老人、妇女及孩子,都使用渡轮服务来往槟威,大家赶时间却要走上一段5至6分钟的斜坡,才能抵达渡轮等候处。



“这段斜坡坡度蛮高,老人或孕妇走起来十分吃力,对一些赶去上班的人造成不便,多数低收入阶层乘搭渡轮,渡轮服务却完全没有善待这些人。”

他说,渡轮上层改为“人车共处”,只有一小部分空间,让搭客乘坐在渡轮的中间。

他也发现渡轮服务的时间不可靠,渡轮网站显示第一趟渡轮是清晨5时40分启程,每20分钟一趟,他却等到清晨6时25分才有渡轮,电动火车乘搭时间为早上7时,渡轮抵达码头后,时间变得非常紧迫。

“渡轮服务和火车服务之间的时间表没协调,由于是当天第一趟,两者应有所配合,需知从码头到火车站需时约10分钟,时间很赶。”

他说,到了火车站,月台指示牌也有所不足,很多人及他还要爬4层楼高的楼梯到月台,根本找不到服务人员所说的电梯,尽管如此,双轨电动火车服务则有了180度的改善。


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