廖中莱：大马向联合国承诺 减少温室气体排放量

第21届东协交长会议开幕
（吉隆坡5日讯）交通部长拿督斯里廖中莱指出，能源生产是温室气体排放最大“贡献”者，为54.9%，而单单交通领域便“贡献”了22%。

“因此，我们向联合国承诺减少温室气体排放量至40%，大马和其他东协国家会携手合作减少温室气体排放量。”

他说，第21届东协交通部长会议将把焦点放在讨论2016至2025年吉隆坡交通战略行动方案（KLTSP），其中将关注东协单一航空市场（ASAM）、东协单一海运市场（ASSM）和如何减少温室气体排放课题。

廖中莱今日出席第21届东协交通部长会议开幕礼后，在场外受询时指出，ASAM、ASSM和减少温室气体排放课题，主要目的是提升东协区域交通领域。

他说，环境议题是备受关注的议题，因此减少温室气体排放量方面，将谈及如何使用可持续能源、确保如何有效减少交通领域制造的污染。

有关东协单一航空市场，他说，目前东协国家领空开放程度已达到第5程度，并且认为能开拓至更大程度。

廖中莱说，该行动方略能增强东协国家联系，以及如何与中国、韩国和日本合作协助经济增长，其中大马将与中国就“一带一路”策略展开合作。

他希望今天和明天会议，能就2016至2025年吉隆坡交通战略行动方案，作出议决。

副揆：海陆空战略交通计划
助实现亚洲经济共同体

副首相阿末扎希指出，2016至2025年吉隆坡交通战略行动方案下的海陆空战略交通计划，有助于实现亚洲经济共同体(AEC)。

他为开幕礼致词时说，2016至2025年吉隆坡交通战略行动方案，也称为2016至2025年东协战略交通方案（ASTP），与“后2015年东协交通合作愿景”提倡的东协交通更佳连接、效率、一体化、安全及可持续性，目标一致。

他说，提升区域海陆空交通网络和连接，将有利于东协成长，可增进东协经济一体化和成员国的竞争能力。

“一些增强东协连接的计划如东协开放领空（Asean Open Skies）政策、单一航空市场、东协告诉公路网络计划、昆明到新加坡铁路系统，以及发展良好的东协海港和物流基本设施，将有助提升区域和全球规模的贸易和旅游领域。”

他说，提升区域合作和人与人连接，将为区域人民带来更稳定和繁荣的前景，而交通是达到这些目标的关键。