召車服務風雲（3） 違規德士惡名昭彰 消費者轉APP召車

報導：塗素燕
攝影：盧淑敏
優步（Uber）和Grabcar私家車在我國開跑以來，以服務品質和價格，把德士行業逼入困境。
優步和Grabcar收費比德士便宜，服務或許更勝德士。
但是，無牌載客的私家車對合法載客的德士，造成不公平競爭，對乘客而言也沒有保障。

倫敦德士網站稱我國德士司機全球最糟糕。

許多消費者不管親身體驗，還是靠聽聞的消息，向來就對本地德士行業印象不好。

優步和Grabcar私家車在雪隆一帶開跑以來，大受乘客歡迎。

許多使用過優步和Grabcar服務的乘客，都在社交網站大贊這類服務服務更勝德士。

然而，不管民眾多不滿德士業者的服務，德士才是獲得官方許可的出租車服務。

無論民眾多麼滿意私家車服務，優步和Grabcar私家車服務，在我國是“法律範圍外”的服務。

冀保障權益

在我國，德士業需要遵守陸路公共交通委員會（SPAD）制定的條例和收費制度。

可能因為許多德士司機，違反相關條例及收費制度，導致整個德士行業惡名昭彰。

不過，整個德士行業，總會有守法專業的司機遵守行業條例。

而“法律範圍外”的私家車司機，完全不需遵守行業規範，卻跟德士行業在同一平台上競爭。

德士業者對此忿忿不平，冀望SPAD採取有效行動，保障遵守規範的德士業者的權益。

過去數個月，德士司機不滿優步及Grabcar使用私家車載客搶飯碗，多次示威抗議。

德士需投保第三者保險

在世界各國，德士都需要投保第三者保險。

優步在世界各國聲稱，他們確保乘客乘搭的優步轎車，提供安全及高素質服務，及乘客享有保險保障。

優步官網表示，自2013年2月起，為美國地區的乘客提供保險，司機接受訂單時，受到第三者保險保障。

早前，加拿大保險局宣稱，正在各省推動修改法令，以便為優步私家車服務，量身訂制保險。

但是，優步在世界許多國家，依然遭到封殺，遊走在法律邊緣。

一般來說，任何國家的保險公司，都不會保障非法的業務。

所以優步到底如何為乘客提供保險保障?這些保障是否適用於世界各國?對公眾來說一直是個疑問。

至於我國另一家附屬在MyTeksi召車App之下的Grabcar，是否為乘客提供保險保障？

早前，SPAD主席丹斯里賽哈密提醒Grabcar乘客，Grabcar司機無牌載客，一旦發生意外，後果自負，乘客並沒有保險保障。

德士須遵守收費制

德士必須遵守SPAD制定的收費制度，不能擅自製定價格。

優步和Grabcar卻不需要遵守SPAD的收費制度，可以擅自製定比德士低的收費。

另外，德士只能使用特定車款車輛載客，比如廉價德士就規定使用普騰車款，Grabcar和優步私家車則各種車款都有。

乘客為了舒服和價格便宜，很多都選擇私車家充德士。

賴永德質疑，私家車司機載客，是否有第三者保險？

一旦發生交通意外，乘客面對傷亡，保險會否賠償?

“沒有發生這種事情時，沒有人會想這種問題，真的發生事情時，就遲了。”

優步和Grabcar聲稱本身只是連接司機和乘客的平台，沒有涉及車隊的經營。

但是通過這兩個平台載客的私家車，提供的服務跟德士並沒有兩樣。

執照發公司個人難批

我國的德士執照一般發給德士公司，個人較難申請到德士執照。

德士司機一般需要向德士公司租買或租賃車輛，及租用執照。

司機向德士公司租買德士，必須先付一筆首期錢，然後以每日繳付租金方式作為供期，約滿後車輛歸租買者，但德士執照仍屬公司，司機必須繼續跟公司租用執照。

以Toyota Innova 2.0E新車（手動車檔）來說，租買合約7年，司機每天要付的租金是75令吉，一個月約2250令吉租金。

租買到約滿，實際付出的車價，比市場高很多。

另外，德士司機需要一年驗車兩次、購買第三者保險等。

德士司機賴永德說，優步和Grabcar司機，卻不需要支付這些費用。

他們無牌載客，就算收入達到稅收標準，也不用繳稅。

這對繳稅的德士司機不公平，另一德士司機李明華說：“國家無形中也失去許多稅收”。

發生意外乘客司機自理

記者針對Grabcar在我國經營的合法性、與德士行業的“不公平的競爭”、以及保險問題等，聯繫了本地Grabcar。

對方表示希望通過電郵回復記者的問題，但至截稿日期，對方依然沒有任何回復。

其實，Grabcar的官方網站，已經註明東南亞各地，包括在我國，Grabcar的使用條款。

條款闡明，Grabcar召車App是一家科技公司，並沒有提供任何交通服務及交通工具。

Grabcar的服務只是連接乘客和司機，對於司機的法律責任和疏忽一概不負責任。

乘客使用他們的服務，意味著乘客同意、明白和接受該公司條款，如果不接受這些條款，請不要使用這項服務。

這些使用條款的最後修改日期為2015年4月1日，該公司保留修改條例的權力。

欲了解更多議情，可以連接此網址：http://www.grabtaxi.com/terms-pax/

雪隆德士收費
德士種類	起跳費	距離	每5公里
	上車首1公里	仙／公尺
普通德士／一馬德士	3令吉	0.25／200	8
高級德士	4令吉	0.30／200	10
豪華德士	6令吉	0.20／100	14
其它額外收費
1.午夜12點到凌晨6點，額外收取50%車資。
2.使用電召德士和MyTeksi應用程式需要額外繳付RM2。
3.收費站
4.往吉隆坡國際機場（KLIA）及吉隆坡第二國際機場（KLIA2），需要額外繳付12令吉。

德士行業必須遵守條規及執業所需費用

◆德士規定只能使用一些特定車款
◆司機考取公共交通手牌（PSV）
◆司機需擁有至少5年駕駛經驗
◆司機必須沒有犯罪、吸毒及違反交通規則的記錄
◆向商業註冊局（SSM）登記
◆申請／租借德士執照
◆一年驗車兩次
◆按裝計程表，按表收費
◆只能在指定區域服務

德士司機租買德士費用大略（以Toyota Innova 2.0E新車為例）
出車費（頭期）	RM8000 （租買合約期限為7年（84個月））
合約費	RM139
每日租金	RM75（手動車檔）RM78（自動車檔）
年假	12天
驗車期間	免租
意外保險（5萬令吉）	公司承擔
介紹費	RM350

雪隆優步收費
服務車型	起跳費	距離
	上車	仙／公里
Uber X菁英優步（平價車）	1令吉50仙	0.55／公里
UberBlack（高級橋車）	3令吉	1.15／公里
UberLux（豪華橋車）	10令吉	（最低收費30令吉）
（只在需求量高或週假日等尖峰時段提供服務。）

Grabcar收費
服務類型	Grabcar（平價）	Grabcar（豪華車）
起跳費（令吉）	1.40	4
公里（仙／公里）	0.58／公里	1.50／公里
最低收費（令吉）	7	15
KLIA／KLIA2（令吉）	90	200