【今日北馬頭條】無障礙成障礙 設施不合格反而更危險

報導：陳佩欣
（檳城10日訊）不少建築師不了解殘疾人士設備規範，以自己覺得對的設計來設計出殘疾人士設備，這不但無法讓殘疾人士受惠，還費錢費力！

檳州地方政府委員會旗下的無障礙設施小組（Jawatankuasa Kecil Universal Design）成員張龍大披露，州內有不少殘疾設施“不合格”，不但讓殘疾人士“看到用不到”，也浪費建築師的“用心”。

他接受本報記者專訪時說，根據1984年統一建築物法規（UBBL）34A條文，所有建築物須符合無障礙概念，但很多人都沒有執行這項條文。

“檳島內有不少設施都不符合標準，包括殘疾人士泊車格、殘疾人士廁所、斜坡及樓梯等，這些不合格的設施除了讓殘疾人士無法使用外，還大大增加他們的危險。”

他說，我國也有殘疾人士指南，所有殘疾人士設施，必須符合馬來西亞標準規格（MS）1184指南。

不過，他說，目前檳島市政廳及該廳建築部工程師，已經開始上課，學習如何建設符合標準及指南的殘疾人士設施。目前，正在建設中的一些政府工程也有明顯進展。

“檳島市政廳在去年曾舉辦有關殘疾人士設施工作坊，並由我向他們講解如何設立殘疾人士設施。”

張龍大也曾在去年與檳島市議員及威省市議員，前往廣州及香港參與有關殘疾人士的大會。

不標準設備多在檳城

張龍大舉例不標準的殘疾人士設備，有些更會對殘疾人士帶來危險，其中大部分是在檳城。

1．廁所的扶手不可以“釘死”在牆上及地上，而是需要讓扶手可以左右移動，方便坐輪椅者移開扶手，將輪椅推至靠近馬桶。

2．廁所的扶手雖然沒有被“釘死”，可以靈活移動，但廁所空間太小，再加上洗手盆會阻礙輪椅進入廁所。

3．階梯處沒有畫上清楚的“界線”，就連視力正常者都未必會分得出，更何況是弱視者。

4．很多人以為，殘疾人士的泊車格與一般泊車格無異，只需畫上殘疾人士標誌就好，但其實殘疾人士泊車格需要更大空間。因為他們需要將車門開至最大，才能將輪椅從車上拿出，放到地上。

5．側位泊車格（Side Parking）並不適合殘疾人士泊車格，而且崎嶇不平的馬路也會影響輪椅行走。

6．殘疾人士斜坡不應設立在泊車位前面，若是殘疾人士泊車後車子，將會阻礙乘坐輪椅的殘疾人士上斜坡。

7．斜坡很陡，坐輪椅者將無法上斜坡。

8．位於檳州立法議會前的斜坡非常陡，若殘疾人士要自行推輪椅上斜坡，非常吃力。

9．有關當局使用導盲線作為斑馬線，會讓盲人混淆。