刘淑美：涨价也得改善服务

“涨”字已成为人民最熟悉和痛恨的字眼，甚至对涨价渐感麻木，面对阵阵涨潮也只能摇头大叹无奈。

公共交通工具车资涨价的决定尽管在3月时曾一度“喊卡”，让乘客们松一口气，然而要来的始终会来，随着大道收费、德士车资、长途巴士票价先后调涨，公共交通公司包括马来亚铁道公司（KTM）和国家基建公司（Prasarana）也获得政府同意调整收费，最高涨幅达7令吉10仙，所幸一些行程的车资保持原价。

大部分公共交通使用者都不是拥车族，惟他们每月平均花费至少80令吉至150令吉作为交通费用，如今公交车资调整，无疑加剧这群公交乘搭者的生活压力，毕竟陆路公共交通是他们外出代步的唯一选择。

令人费解的是，大道过路费调涨后，政府呼吁民众减少驾车，转乘公共交通工具，另一边厢却批准公交涨价，此举犹如自打嘴巴。

不过，既然公交车资的调整已成定局，大家在默默接受的同时也希望我国的公交服务可进一步改善，因现有轻快铁和单轨火车服务素质欠佳，最让乘客不满的还是轻快铁和火车常误点，以及火车时常故障等。

一旦公共交通给予一流的服务，乘客支付车资也付得心服口服。