劉淑美:漲價也得改善服務

“漲”字已成為人民最熟悉和痛恨的字眼,甚至對漲價漸感麻木,面對陣陣漲潮也只能搖頭大嘆無奈。

公共交通工具車資漲價的決定儘管在3月時曾一度“喊卡”,讓乘客們松一口氣,然而要來的始終會來,隨著大道收費、德士車資、長途巴士票價先后調漲,公共交通公司包括馬來亞鐵道公司(KTM)和國家基建公司(Prasarana)也獲得政府同意調整收費,最高漲幅達7令吉10仙,所幸一些行程的車資保持原價。

大部分公共交通使用者都不是擁車族,惟他們每月平均花費至少80令吉至150令吉作為交通費用,如今公交車資調整,無疑加劇這群公交乘搭者的生活壓力,畢竟陸路公共交通是他們外出代步的唯一選擇。

令人費解的是,大道過路費調漲后,政府呼籲民眾減少駕車,轉乘公共交通工具,另一邊廂卻批准公交漲價,此舉猶如自打嘴巴。

不過,既然公交車資的調整已成定局,大家在默默接受的同時也希望我國的公交服務可進一步改善,因現有輕快鐵和單軌火車服務素質欠佳,最讓乘客不滿的還是輕快鐵和火車常誤點,以及火車時常故障等。

一旦公共交通給予一流的服務,乘客支付車資也付得心服口服。

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