福士伟根再振作（6） 游枝：福士对丰田的较量

销行全世界的福士伟根，象征的总部，原来设在德国首都柏林以西180公里外的小镇福士堡。

福士堡只有人口12万，就职者当中，10个有7个是福士伟根的人员，居民的平均年收入是德国人平均入息的2倍，市内远近可见4支巨大烟囱，正是福士伟根的生产中心。

世界各地已经受到排气造假丑闻的拖累，这个福士伟根的堡垒，依然未见有多大的负面影响。

世界汽车市场，从地理分布来看，福士伟根的地盘在欧洲，每10辆新上路的汽车，就有4辆是福士伟根的出品，就如日本的丰田在东南亚广大区域尽占市场优势一样。

在汽车新市场的印尼，日本车受到绝对的好评，每100辆新车，95辆是日本车，单是丰田，就占去印尼总汽车市场的33%。福士伟根则在中国胜过丰田多多，可是中国经济进入成长放缓的收缩期，加上排气造假丑闻的影响，福士伟根在中国将面对减退考验。

环保车比高低

在非洲，福士伟根跟丰田打成平手，不过整个大非洲还未进入汽车时代，总销售量一年只在170万辆上下，对两大汽车工业未形成多大的市场影响。

中南美洲是福士伟根优势地盘。

逐渐成为汽车大市场的俄罗斯，丰田已经超越福士伟根，另一个新兴汽车市场印度，日本的铃木汽车一枝独秀，销售量是福士伟根的20倍。

美国这个汽车大国，福士伟根在丰田的信誉日隆攻势之下，市场占有率输给丰田一倍多，连过去绝对优势的澳洲，丰田的销售量将近是福士伟根的4倍。

行家认为，丰田已占优势，再下去，丰田对福士伟根，将在省能源环保车方面一较高低。