黄家泉：TPP若签定 国内车价更具竞争力

（吉隆坡12日讯）第二国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉相信，泛太平洋伙伴关系协议（TPP）若签定，将让国内汽车价格更具竞争力。

他今日为《新海峡时报》-大马汽车研究院（MAI）联办的东协汽车展开幕后强调，我国在签署TPP后，将保护国内汽车业者，以逐步开放形式为国外汽车品牌提供便利。

“你需要竞争力来生存，否则竞争环境将消灭你，我们都必须承认这事实。”

他举例，在TPP协定下，我国必须要让加拿大及美国等汽车进口；我国也设定期限，例如美国汽车若要进口，它必须在12年后才实施免税政策，但关键是我国是否有签署相关协定。

将设免税措施期限

“届时各成员国的汽车都能进入我国市场，但为要保护我国汽车业，我国将设定一定的免税措施期限。”

他说，TPP原则是让成员国能自由贸易，因此我国不能禁止其他货品进入我国，而汽车工业属我国重要领域，国人必须要面对世界逐渐开放贸易壁垒的情况。

“要知道该协议能让我国汽车及汽车零件出口至其他国家，因此我们也不能不让外国汽车进口。”

他也说，国家一旦落实TPP，国内业者将更具竞争力，包括国产车和零件均可打入国际市场如东协，或成员国内等市场，不再受限于国内市场。

询及我国签署TPP后，物价是否相应降低时，他说，届时市场机制将会决定价格。

2013年至今年5月
车价平均下跌16.5%

大马汽车研究院（MAI）总执行长马达尼沙哈里指出，根据该研究院监督及衡量各车款与车价的每月走势，自2013年至今年5月，车价平均下跌幅度达16.5%。

他说，这些并不包括促销中的车款，因促销中的车款只是暂时性，该研究院只衡量确实已减低车价的车款。

他预测，于2018年初，大马车价平均将可取得20至30%下跌幅度。

出席者包括国际贸易及工业部副部长拿督阿末马斯兰、《新海峡时报》集团执行总编辑拿督阿都惹里尔、大马汽车商公会主席拿督艾莎，以及澳洲驻马最高专员洛史密夫等。