李振銓:和平相處共存共榮
──甲州高級記者
交通部長拿督斯里廖中萊日前與中國交通運輸部長楊傳堂參觀馬六甲皇京港後宣佈,政府已批准皇京港填海打造深海港口及海洋工業園,料將吸引來自中國逾100億美元的投資。
他希望通過與中國合作,引進專才及技術,提升我國港口集裝箱及郵輪的發展。
楊傳堂則希望,馬六甲與中國的歷史淵源在新的形式下再創輝煌,使馬六甲成為“一帶一路”的旗艦,為人民帶來更多福祉。
馬六甲與中國的歷史淵源可追溯到600年前的馬六甲蘇丹王朝,當時,馬六甲是東西貿易的主要商港,中國明朝的三保太監鄭和七下西洋,與馬六甲建立友好邦交。
事隔600年後,中國國家主席習近平提出的“一帶一路”的經濟合作發展理念,與馬六甲再續友好邦交之緣。中國提出“一帶一路”,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發展的旗幟。
中國經濟發展迅速,成就舉世矚目,經成為世界第二大經濟體,中國企業目前也具備“走出去”的實力,中國逐步加強海外投資,為發展中國家帶來無限商機。
“一帶一路”啟動後,將有越來越多中國企業跨出國門,開展多形式的經濟合作,與投資國企業優勢互補,共同發展。
翻開中國歷史,上下五千年來,中國人只有保家衛國,沒有對外侵略的記錄,鄭和率領的艦隊當時是世界上最強大的,也旨在宣揚國威,友好邦交。
人類經歷過兩次世界大戰,瞭解戰爭帶來的強大破壞力,二戰後,戰爭軸心國轉向經濟建設,為經濟發展貢獻,和平相處,共存共榮,才是人類永續發展的上上之策,或許這就是戰爭帶給人類的最大啟示。