20卡車亂泊霸佔道路 阻礙視線．進出也難

報導：林雁芳
地點：利豐工業區道路
（無拉港13日訊）逾20輛重型卡車泊在利豐工業區道路，阻礙交通之餘，也阻礙駕駛人士視線，廠家恐釀車禍，怨聲四起，促當局儘快協助處理。

利豐工業區一家從事卡車買賣與維修的廠家被指把卡車泊在工業區周遭道路，包括工業區主要道路邊，引起交通問題。

儘管市議會已發出罰單給這家亂泊卡車的廠家，但未見改善。

廠家向《中國報》指出，工業區道路僅有40尺，但有關卡車已佔了半條路，影響其他廠家上下貨及出入。

廠家說，有關重型卡車過去5年泊滿工業區主要道路、2/2路及工業區後巷，駕駛人士從2/2路駛出主要道路時，常常被大卡車阻擋著視線，十分危險。

“我們駛出路口時，常常都是車頭出了一半路口，才看到主要道路是否有車或摩哆，若當時有摩哆快速駛過，就會發生碰撞。”

根據廠家說，工業區2路是主要道路，整個工業區廠家每天都必須使用這條路，若泊滿重型卡車，往來兩個方向的車輛同時經過就必須很小心，若是拖格羅厘使用主要道路，其他車輛都必須迴避。

“重型卡車長時間泊在2/2路，也阻礙該路約20間工廠廠家進出。”

廠家也爆料指有廠家把大量液化石油氣桶存放在工廠，令廠家憂心忡忡，擔心發生液化石油氣洩露或爆炸意外。

廠家認為，利豐工業區屬輕工業區，不能存放液化石油氣桶，一旦發生意外，整個工業區都可能被炸毀。

豐利工業區目前擁有500多間工廠。

張成基：發罰單解決不了

無拉港利豐工商業公會主席張成基說，公會接獲許多重型卡車泊在工業區道路投訴，雖然曾與無拉港州議員及加影市議員商討，市議會也曾採取行動發出罰單給相關廠家，但問題至今還沒解決。

他認為，這個問題已困擾當地廠家5年，既然已發出罰單，問題還是需要解決。

他說，公會最近再次向市議員反映，得到的回應是有關廠家會在10月搬遷，但至今已11月仍未搬遷。

他曾在每3個月召開一次會議的無拉港工業園管理委員會會議中提出此問題，但市議會回應是沒有相關設備拖走重型卡車。

“我們曾獻議由公會負責拖，市議會卻沒地方收容卡車。”

至於液化石油氣桶存放在工業區的問題，他說，有廠家向環境局投訴，當局在今年到場檢查後，有關工廠的儲存量已減少。

他說，有關工廠在2年前搬入工業區，把工廠單位充作液化石油氣桶貨倉。

黎濰裮：市議會只能罰款
帶入會議商討方案

行動黨加影市議員黎濰裮說，他將在下一次的市議會執照組小組會議上詢問，是否可撤銷卡車泊在工業區道路廠家的商業執照，及撤銷執照後若廠家繼續營業，市議會可採取的行動等。

他說，利豐工商業公會曾在無拉港工業園管理委員會會議上，向市議會主席沙尤迪反映此問題，他之後曾向沙尤迪跟進，但沙尤迪指市議會沒有地方置放拖回來的卡車。

他說，市議會目前唯一可做的是，罰款有關廠家。

至於液化石油氣桶儲存在工業區的問題，他說，市議會必須檢查有關工廠是否有消拯局的支持信，若沒有，市議會應該罰款有關廠家，為了民眾安全，必要時也必須封廠。

上下貨很不容易

★廠家李運強

重型卡車泊在2/2路，阻礙交通，2/2路其他廠家的車進出不便，廠家要上下貨更不容易。

若沒有阻礙交通，我們也不想投訴。

擔心媒氣桶爆炸

★廠家蔡亞發

存放液化石油氣桶的工廠在我的廠隔壁，有時會聞到煤氣臭味，另一邊的工廠有使用導熱機器，擔心會有爆炸可能。

曾有廠家向環境局投訴，之後有關廠家便把液化石油氣桶收進去工廠內。

阻擋駕駛者視線

★廠家陳錦泉

重型卡車泊在主要道路阻擋駕駛人士視線，若從2/2路出主要道路，車頭出了一半才看見主要道路是否有車，很危險，對“肉包鐵”的摩哆騎士來說更危險。

大卡車不應該泊在路邊，這里常發生碰撞。

弟弟與摩哆相撞

★廠家莊寶榮

弟弟在幾個月前也在工業區發生車禍，當時弟弟騎摩哆，也因為看不到路而與另一輛摩哆相撞。

重型卡車車主應該找地方泊車，不是泊在路邊。