濱海區‧加埔區木橋 改建石灰橋 未完工見龜裂 | 中國報 China Press

濱海區‧加埔區木橋 改建石灰橋 未完工見龜裂

石灰橋的使用率頗高,附近居民通過石灰橋前往另一個住宅區。
石灰橋的使用率頗高,附近居民通過石灰橋前往另一個住宅區。

(巴生16日訊)銜接加埔花園住宅區、邱克肯花園(TamanKhoo Kek Keng)及武吉加埔路的木橋獲提升改建為石灰橋,但工程尚未完成,居民就發現龜裂及柱子鬆動的情況,甚為憂心!



加埔居民協會主席吳志祥指出,有關木橋于9月動工改建為石灰橋,有關地段被加埔人稱為“三角圈”,附近居民為了方便進出會使用該木橋。

“木橋已有20多年,在去年10月26日,加埔一場風災摧毀了木橋,經過爭取,水利灌溉局于9月將毀壞的木橋改建為石灰橋。”

他說,建設石灰橋對附近居民來說是項令人鼓舞的消息,建竣后,居民就不需要繞一大圈前往市區或學校,平日也有居民騎腳車或摩哆取道石灰橋。



他今日與加埔居協總務吳文禮及理事邱爾豪的陪同下巡視石灰橋時,這么指出。

儘管石灰橋的提升工作木橋尚未完成,但是在巡視過程中,吳志祥發現石灰橋已有龜裂、石灰柱子鬆動及石灰橋附近步行道泥濘不堪等問題。

吁正視建設素質

“石灰橋的建設工作應該還未完成,但是我呼吁當局要正視石灰橋整體的建設素質,畢竟石灰橋的使用率頗高,同時希望可供居民長期使用。”

吳志祥指出,武吉加埔花園區內有一塊荒置的土地,據瞭解,有關土地當初是發展商作為建設休閒場所的保留地。

“但是有關土地已空置很久,時間不可考,現在應該是隸屬巴生市議會的管轄範圍內,所以市議會應規劃土地,讓居民享有一個環境優美的休閒場所。”

他說,有關土地因為被荒置的關係,雜草叢生,滋生蚊蟲及引來蛇蟲鼠蟻。

漢查阿蘭大道銜接加埔路
T字路口規劃欠佳

吳志祥說,從漢查阿蘭大道(Persiaran Hamzah Alang)銜接加埔路(Jalan Kapar)的T字路口,因交通規劃不佳,導致3個車道縮為2個車道,十分危險。

他指出,有關道路是銜接加埔及武吉加埔區的主要道路,但加埔方向的其中一個車道因為被泥土掩埋的關係,導致交通工具難以行駛。

“現在駕駛人員經過有關路段時,都是直接駕到反方向車道行駛,如果反方向車道上的駕駛人員沒有留意,就會迎面撞上,十分危險。”

他說,有關大道上目前還未安裝路燈,對于夜間行駛人員來說,可說是不方便。

“有關大道屬于公共工程局的管轄範圍,我呼吁當局為了駕駛人員的安全著想,好好規劃道路。”


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