【今日北马头条】槟州议会‧负责公司被撤换后才公布 叶舒惠：报告可信？

「两岸三通，一个槟城」计划
（槟城17日讯）浮罗池滑区州议员叶舒惠质疑“两岸三通，一个槟城”计划的可行性研究报告，因相关公司早前曾被撤换，撤换不久后，报告却已出炉。

她指出，她之前曾与“两岸三通，一个槟城”发展公司Consortium Zenith BUCG有限公司，委任进行可行性研究报告的公司开会，但开会期间，对方却无法提供所需数据，而且对许多问题也无法答复。

叶舒惠说，尽管该被委任的公司最终被撤换，但不久后，她却在报章阅读到该发展公司宣布，可行性研究报告已完成的报导。

冀重视巴士服务问题

她质疑该报告，并要求州政府给予详细解释。

叶舒惠昨晚在槟州议会挑灯辩论2016年度槟州财政预算案时，这么说。

另外，她指出，医院对民众很重要，在浮罗池滑州选区，只有一辆巴士可直接到达中央医院，所需时间很长，对老人很不方便。

叶舒惠说，也没有巴士可到爱心大厦及苏格兰路图书馆，对身障人士及当地居民造成不便，希望州政府重视此问题。

杨顺兴：地点不适合
反对米桶山47层高楼计划

杨顺兴反对垄尾区的米桶山47层高楼发展计划。

他周一晚在槟州议会，参与明年度槟州财政预算案辩论环节时说，该发展商原本计划在该区的米桶山，兴建6层楼公寓，但之后向槟岛市政厅申请，将该计划改为4栋47楼高的发展计划。

杨氏说，尽管上述发展计划包括一栋可负担房屋，但因该地区的环境及交通流量问题，并不适合47层楼的发展计划，当地居民也反对该计划。

他说，他支持兴建可负担房屋，但认为可负担房屋应建在适合的地方。

杨顺兴也建议州政府及地方政府探讨山坡地区，是否适合进行高密度发展计划。

郑来兴建议避免混淆
划一槟威泊车收费时间

光大区州议员郑来兴建议槟岛市政厅与威省市议会，划一两地的泊车收费系统及时间表，以免州内驾驶人士混淆。

他说，统一槟岛市政厅与威省市议会的泊车系统制度及收费时间，他建议在周一至周五早上9时至下午5时、周六半天征收泊车费，周日及公共假期免费。

在此之前，一些州内开车人士因对两个地方政府的收费制度，感到混淆，因此违反后接到罚单。

郑来兴也建议可在两地使用电子付费系统，并建议网上缴付罚单。

另一方面，他说，槟州发展机构已向光大商业单位业者，发出回购这些商业单位的信件，截至目前已有125个单位的业者同意卖出单位。

“但一些细则如回购价格及条件，仍有待进一步商量。”

方便拨款‧有效管理
应让州议会财务自主

垄尾区州议员杨顺兴建议让州议会财务自主，以便更有效管理财务。

他说，目前州议会没有本身的基金或拨款，任何财务事项都须获得州秘书署批准，这不符合三权分立精神。

杨顺兴说，反观国会也拥有本身拨款，因此州议会也应有本身拨款，举办活动如提供州议员们培训或课程、聘请职员、缴付州议会职员薪金等。

他建议针对州议会财务自主事项，成立特别委员会，成员包括议长、后座议员俱乐部主席、反对党领袖、朝野议员，以探讨及成立一个管理州议会财务的独立团体。

此外，杨顺兴也询问州议会新建筑物的进展。

五条路七条路巴刹
刘敬亿建议建泊车场

彭加兰哥打区州议员刘敬亿建议槟州政府，在五条路和七条路巴刹兴建多层泊车场，并建议各区州议员提呈各选区的适合地点。

不过，浮罗池滑区州议会叶舒惠认为，圈定泊车场，不应是州议员的工作。

她说，槟州仍缺乏更完善的泊车场管理制度，甚至可说是跟不上时代。她建议当局实行限时泊车制度，让泊车位的流动性更高，这有助疏缓泊车位不足问题。

叶舒惠举例，许多在合您广场工作的人士，车辆从早到晚泊在新关仔角，长时间占用泊车位，限时泊车制度将解决这方面问题。

刘敬亿昨日在槟州议会参与预算案辩论环节时说，如果五条路和七条路巴刹都建多层泊车场，将有超过3万人受惠，同时有助减少路边违例泊车情况。

“很多人向我反映，不是要违例泊车，只是没地方泊车。现在槟岛的车辆越来越多，尤其是公共假期和周末。”

他说，如果多层泊车场建成，州政府可考虑调整路边泊车费，比多层泊车场的泊车费贵，以鼓励人民善用多层泊车场。