報導：許雅玲
攝影：楊智聰
今年下半旬，筆者約好攝影記者，取道打巴舊路，上金馬崙高原。
一路上，沒有雲霧裊繞的浪漫，幸好氣候涼爽、綠意盈然，加上路況沒有想像中的崎嶇難行，沒吐得一塌糊塗。
很多人都說，這十多年來，金馬崙不冷了，連晚上睡覺，也不用蓋被了。
，鬼哭神號。
曾經令人響往的避暑勝地，今非昔比。變色的主因，據說是開發泛濫。農人非法開發土地以耕作，而政府單位又監管不力。
殘了？農人吶喊，大集團大肆伐木、大興土木，才是禍首呀！
我們可以怎樣保住這塊福地？
來到藍谷，拜會了74歲的關啟宗，才知道，他和很多農人一樣，並非“正港”金馬崙人，都是為了美好耕作理想，移居高原的農人。
28歲時，在霹靂曼絨耕作的關啟宗反复考量：平原發展農業不理想，耕作環境辛苦，產量又不理想，倒不如到金馬崙耕作，不論氣候土壤，都比平原更勝一籌。
帶著重要的家當，牽著妻子的小手，顛簸來到金馬崙，小兩口的印象是：地方荒涼，路況很差，只有一部老舊汽車，尤其農產區，非常落后。他並不失望，因為“金馬崙有很大的發展空間，可以實現我的抱負！”
好吧。先租個菜園來耕作吧。
高原交通不便，教育不普及，農人都缺乏知識，一直沿用落后的方法種菜，不只賺不到吃，維持生活也難。
平原人關啟宗，看到很多高原人看不到的機會：這個地方，努力耕耘，就有出頭天。
感激在平原接受的學校教育，關啟宗不斷通過知識來學習改進耕作。
觀摩國內外農業展
“金馬崙的農民，對農業一竅不通，就是跟著父輩拿起鋤頭就耕作，經常被剝削和欺騙。外來的商家，拿著蝦糠（剝蝦米剩下的殼）摻和海沙，賣給農民。這種所謂的‘肥料’，鹽分高，會破壞土壤，阻礙作物生長。這樣下去，農民會完蛋。”
關啟宗勸說農民不用蝦糠，得罪不少商家，但是義無反顧。不然，耕作無法維持生計，更多的金馬崙人，被逼離鄉背井，出外打工。
山上運輸系統不良，山下便糧食短缺。說起金馬崙的發展，這一代的年輕人都懂得感激：金馬崙，都是靠著我們的祖輩，用鋤頭，一鋤一鋤鋤上來。
隨著交通條件改善，越來越多的農業大廠商，看中金馬崙的發展潛能，派遣更多農業人才來到高原，鼓勵農民使用正統的肥料，蝦糠才從農地裡消失。
“數十年來，沒聽過政府為金馬崙農民做過什么大貢獻。金馬崙農業的發展，主要是依賴農人的耕作經驗，還有農業商家（農藥、種子、農業用具）派遣技術人員，上山和農人交流，才逐漸提升。”
再后來，農人親自下山，參與國內外的農業展覽會、觀摩團，甚至，有了資本提升科技設備，讓子女接受農業教育……今天，不管是知識，科技或設備，金馬崙的農業不輸誰。
運送鮮菜需完善運輸
糧食生產供應鏈上，必須建立完善的運輸系統，確保將山頂的新鮮產物，順利運送到目的地市場。
關啟宗披露，“除了種植，金馬崙還開發了第二個重要事業──羅厘運輸業。”
“從直冷甲、甘榜拉惹到藍谷，道路改革也是近十多年才大受重視。公路設施落后的年代，運輸成本必然高。想當年，羅厘運輸蔬菜，都是用竹籮運送，相當麻煩，並且，蔬菜運送到巴剎，至少有30%損壞，被迫丟棄。這也帶來改革省思。”
菜農相當受到竹籮商的限制。具體來說，新年期間，竹籮商決定休息半個月或一個月，菜農就無可奈何了，就算有不錯產出，但是，還是要看竹籮有多少，沒有竹籮運送，菜就浪費了。
后來，菜農放棄過去裝滿50、60公斤一籮菜的做法， 改用輕便紙盒來包裝。
與菜農公會談不妥
羅厘公會曾受抵制
壯年時，關啟宗也會駕駛羅厘，還膽粗粗擔任了吃力不討好的第一任羅厘公會主席。
“為了將蔬菜新鮮送達山下，羅厘司機日夜工作，但人家都不滿。當時，菜農公會認為，羅厘公會是剝削者！一噸蔬菜100斤，必須用吉普車進菜園載出來，送上羅厘，才收2塊50仙。”
那段時日，路又顛簸又壞，羅厘經常要送修，苦不堪言。菜農公會有一個台灣畢業的大學生，發動抵制新加坡批發商，同時抵制羅厘公會的運動。
原來，新加坡批發商開的價錢中，會扣個5%，作為服務費。菜農公會不願跟新加坡批發商談，就由羅厘公會商談。
起初，關啟宗會大罵：“不可理解，抵制羅厘，誰幫你們載菜？后來，決定，將計就計，借力改革金馬崙運輸業。
“我們告訴批發商：取消服務費不困難，因為賣多少錢是商人的權利。同時，我們爭取取消車利，運費由批發商負責。”
“過去，車利（運費）都是記在簿子裡，先賒賬。我們服務完畢，卻沒有半分錢可用，換成批發商負責，我們可以收到現錢，調整車利也不必跟農民吵架。最終，我們說服商家和菜農坐下來協商，協議書還是我起草，皆大歡喜。”他笑說。
經過種種改革，運輸商才起死回生：有了現錢周轉，收入穩定，才能放心經營。一段時間后，存夠錢購買新羅厘，故障減少很多，準時送貨，菜農、商家、羅厘商，皆大歡喜。
近10年，因為人手短缺，關啟宗放棄運輸服務，專攻農場：自己種菜自己運輸。
金馬崙運輸全馬最方便
交通條件大改良后，金馬崙人尤其菜農，增加許多向外接觸的機會，同時，喜愛耕作的山下人，比如小時跟隨父母居住金馬崙，幾年后舉家搬走的何婉菁，2001年，又歸去金馬崙種菜。
這是因為，金馬崙是全馬運輸蔬菜最方便的地方！這裡是專門種菜的地方，蔬菜想要運送到南馬、中馬、北馬，甚至新加坡，都很方便發達。
關啟宗說：“早期，蔬菜運到新加坡，大部分會爛掉。后來，經過種子改良，蔬菜不只產量好耐儲藏，大大減少遠途運輸問題。當時，種子比金還貴，每一克要價兩三百塊。”
半個世紀以來，金馬崙農民沒能力做科研，直接引進外國的種子、技術和設備，提升蔬菜品質，還引進更多新的蔬菜品種，生產更多蔬菜。
產出一多，市場策略便舉足輕重。說起來，山下超市都是向批發商購買高原蔬菜，沒有討價還價余地，貴來就貴賣，假如超市直接向菜農取貨，價格便宜很多。
關啟宗看中這個機會，鼓勵二兒子阿寶，直接跟新加坡連鎖超市NTUC商討合作機會。
關啟宗父子的成功促使金馬崙農民，設法往超市發展。計算起來，高原蔬菜在超市銷售，打破批發商壟斷的局面，已有十多年了。
菜價任批發商宰割
間中，關啟宗也從事運輸事業，把菜運送到彭亨：從產地到餐桌，中間發生了什么事情，看得很清楚。
因為運輸管道有限，菜農，辛苦耕作3個月的心血，以三、四毛錢，賣給批發商后，批發商再以一塊錢，賣給山下的菜商。
菜價任由批發商宰割，農民跟當奴隸沒差別，做牛做馬，都賺不到吃……這一切，關啟宗看在眼裡，但無能為力。
今天，菜價高漲，賺翻天的，仍不是農民。
金馬崙的蔬菜，有兩種行銷方式，一種是送去吉隆坡士拉央大巴剎和怡保的大巴剎，有多少菜，都會被吸納，不過，價錢”必須“由批發市場來定價，而不是由金馬崙的菜園訂價。另一種就是像批發商鍾南豐那般，用小車子運送到檳城一帶。
超過10公噸價壓更低
“檳城訂多少，我們就送多少，供貨很穩定，同時，我們給的價格，比吉隆坡高一點，士拉央收1令吉，我們就給1令吉20仙。”鍾南豐說。
檳城吸納不完的蔬菜，只能送去士拉央，由批發商訂價，這對菜農不利，因為：士拉央大巴剎，一天可賣出10公噸菜心，價錢是一令吉，如果菜心超過10公噸，批發商會把價錢壓低至50仙甚至30仙。不管給菜農的價錢多低，消費者始終吃不到便宜菜。
資料庫
西馬最小的縣
金馬侖高原，地處馬來半島主幹山脈蒂迪旺沙山脈東麓，海拔約1500米左右，與霹靂州的近打高原及吉蘭丹州的羅京高原毗鄰，距打巴60公里處，離首都吉隆坡約200公里。
金馬侖高原是西馬最小的縣，總面積712平方公里，年均溫約為18℃，整年則常介于15℃到25℃之間，年雨量超過2,700mm。
1885年，英國探測家金馬倫爵士在一個測圖行動中，發現這個新高原，因此得名金馬崙。
40年后，英國爵士佐治瑪史威（Sir George Maxwell），愛上這裡的涼爽天氣和自然美景，決定將其發展為避暑勝地，開闢了一條從高原通往打巴的公路。
直至1929年，約翰．艾琪拔．路雪（John Archibald Russell，當時英國的總督之子）在此發展茶葉種植，直到二戰開打為止。
1957年，金馬崙高原轉交馬來亞聯合邦政府管理。
